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Cómo leer las etiquetas de neumáticos
En 2009, la Administración Nacional de Seguridad Vial creado nuevos estándares de marcas de los neumáticos sobre pasajeros y camiones ligeros. La información incluye no sólo la ración regular de aspecto, la anchura del neumático y el diámetro de la llanta, sino también información sobre la composición de la cubierta de neumático, el índice de carga, desgaste, tracción y resistencia a la temperatura. Esto es lo que significan las marcas. Instrucciones
pasajeros Neumáticos
1
Comienza con el nombre del neumático en el aro exterior. La siguiente letra que viene a continuación del nombre será una "P" para neumáticos de pasajeros. Los siguientes tres números son el ancho del neumático en milímetros.
2
Lea el siguiente número más allá de la marca de barra. Esa será la relación de altura y ancho. Esta es la relación de aspecto. La próxima carta le indicará si el neumático es un radial o no. El siguiente par de números será el código de diámetro de llanta seguido de un espacio y luego dos letras que representan el índice de carga y el símbolo de velocidad alfabético.
3
Saltar el siguiente espacio y se le encontrar un grado de la temperatura de la "A", "B" o "C" y una calificación de mal tiempo, si es que tiene uno. Después de estas cartas será el nombre del fabricante.
4
Leer los últimos tres grupos de números para determinar primero desgaste. Cuanto mayor sea el número, más larga será la duración de la banda de rodadura. Luego viene calificación tracción. La clasificación comienza a "AA", luego "A", luego "B", etc Cuanto mayor sea la calificación, más corta la distancia de frenado en caso de lluvia. El siguiente número es el grado de temperatura (A, B o C). Cuanto más cerca de A, más resistencia al calor se encuentra en el neumático.
5
Siga las letras pequeñas de todo el borde de la llanta. Desde debajo del nombre del neumático, se encuentra la presión de inflado máxima permitida seguido del número de identificación de la llanta DOT, el neumático de estructura, la composición y los materiales utilizados en la fabricación.
Camiones ligeros
6
Comenzar en el anillo exterior de los números con el nombre de neumáticos. El siguiente grupo número comienza con las dos letras "LT" para camiones ligeros. Una vez más, los próximos 3 números son el ancho del neumático en milímetros.
7
Encontrar los números inmediatamente después de la barra oblicua. Esta es la relación de aspecto (altura y ancho) del neumático. Si el neumático es radial que será seguido por una "R", entonces los dos números que representan el diámetro de la llanta.
8
Continuar hacia la derecha alrededor de la llanta. La siguiente letra representa el índice de carga, seguido por un índice de carga y código de velocidad. Después de la siguiente brecha es la temperatura y la nieve severa o condición atmosférica calificación que pueda tener. Tras el nombre del fabricante que va hacia la derecha son peso de la carga máxima utilizada como un único-o DUA-montado neumático, seguido por la presión de los neumáticos en la que los pesos de carga son correctas.
9
empezar a leer el interior de la dos pequeños anillos debajo del nombre del neumático. Va a encontrar el tipo de cable de la pared lateral, capa y otra marca porque si es un radial, sin cámara de aire o en tubo neumático.
10
Seguir leyendo el siguiente conjunto de letras que van en sentido horario. Este es el número de identificación de la llanta DOT seguido por el cable de la banda de rodadura y la clasificación de capas.

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