HHO generadores (también conocido como "gas de Brown" detonante o) han sido una fuente de controversia desde que fueron iniciados por primera vez en la década de 1960. Estos dispositivos utilizan la electricidad de alto amperaje para dividir el agua en sus átomos constituyentes, oxígeno e hidrógeno. Cuando se introduce en un motor, este gas oxhídrico actúa como un combustible suplementario y el catalizador, lo que permite teóricamente una combustión más completa y mejora el kilometraje. No hay duda de HHO gas sí aumentará el kilometraje, pero la celda del generador requiere electricidad para funcionar. Que la electricidad viene del alternador, que basa su liderazgo en el cigüeñal. La única manera de determinar si el kilometraje extra obtenido de la quema de gas HHO es suficiente para compensar la pérdida de potencia mediante la producción de electricidad es para probar la configuración en condiciones controladas. Cosas que necesitará
Lotes de gasolina
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Testing Kilometraje
1
Localizar una gasolinera 24 horas cerca de una rampa de salida de un estado a otro, de preferencia uno donde hay poco tráfico en cualquier momento del día. Regreso a la estación de gas a altas horas de la noche, cuando es poco probable encontrar otros vehículos en la carretera. Llene el tanque hasta en las gasolineras con el combustible normal.
2
Drive en la interestatal, y elegir un conjunto de distancia de por lo menos 40 a 50 millas, y parar en otra estación de servicio para repostar. Acelerar a una velocidad lenta y controlada, y establecer el control de crucero a 5 mph por debajo del límite de velocidad. Yendo un poco más lento le ayudará a mantenerse en el carril derecho, eliminando las variables causadas por pasar y frenar las maniobras. Lo ideal es que no es necesario tocar el gas o el freno hasta llegar a su salida predeterminada.
3
Llenar el depósito como lo hacía antes, teniendo en cuenta la cantidad precisa de combustible usado en galones. Vuelve a la interestatal, y conducir de vuelta a la primera estación de gas. Acelerar exactamente de la misma manera, y establecer el control de crucero a la misma velocidad.
4
Rellene el tanque de gasolina, y anote la cantidad precisa de combustible usado en galones, y agregarlo a la figura que conseguido en la última estación de servicio. En este punto usted tendrá un promedio de dos vías para el consumo de combustible, lo que ayuda a eliminar los factores tales como la dirección del viento, velocidad del viento y la topografía.
5
Repita el procedimiento, esta vez con el HHO generador de encendido. Una vez que tengas tu bidireccional promedio para el generador de HHO, compararlo con la primera figura para ver cómo se ve afectada su kilometraje.