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Cómo convertir un motor Diesel de propano
Convertir los vehículos de motor diesel pequeños o motores de camiones de 40 toneladas más grandes de diesel a gas propano con sistemas de conversión a medida, a bordo. Operar el sistema de conversión desde el interior del vehículo, encenderlo o desactivar en cualquier momento durante el transporte con una función manual, o automáticamente cuando el motor se enciende y se apaga. Grabar cerca de 100 por ciento de su diesel, que representa un excelente aumento de la eficiencia de alrededor del 20 al 25 por ciento, de acuerdo con coches de gas Chiltern. Propano funciona de manera eficiente con los motores diesel ya que actúa como un catalizador para el combustible diesel. Cosas que necesitará
Culata herramienta de eliminación
Especialista pistón herramienta de conversión
Bujía
herramienta de conversión de coches Bespoke sistema Close-junto catalizador de oxidación
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Abra el capó. Retire la tapa del motor si su coche tiene un levantando suavemente la espalda dos esquinas. Retire la culata del motor utilizando una herramienta de eliminación de la culata. Retire los inyectores y la unidad de control electrónico.
2
Emplear a un profesional para convertir las bujías y pistones listos para el nuevo sistema de conversión para ser puesto en su lugar dentro del motor. El pistón debe ser mecanizado mientras que todavía está en el interior del motor, pero las bujías de encendido se puede convertir externamente. Retirarlos con una herramienta de bujía
3
Instale un diesel a medida para el sistema de conversión de propano de un proveedor de confianza, tales como Eclipse, Chiltern Gas Coches -. Sistema "Gasmatronic" - o Hybrid Fuel Systems, que son especialistas en autobús y van conversiones. Asegúrese de que la conversión se ajustará en su vehículo. Esta opción de conversión reducirá sus costes en comparación con la instalación de un motor de gas natural dedicado. Precios a partir de 2010 son alrededor de $ 3,500 en comparación con hasta $ 50,000, respectivamente, como se describe en el sitio web de Controladores.
4
Asegúrese de que la mezcla de diesel y el propano se controla y se mantiene al nivel recomendado. La mezcla varía cada vez que el conductor del vehículo se aplica presión en el pedal del acelerador.
5
Mantenga los componentes electrónicos del motor y el equipo de la furgoneta o coche. Diesel con sistemas de conversión de propano se basan en informática interna del coche para regular los niveles de gas propano que se añade al combustible y el nivel de diesel está sacado de la mezcla de combustible.
6
instalar un acoplamiento cerrado catalizador de oxidación para el motor recién actualizado a asegurar un desempeño eficiente.
7
Adaptar el sistema de conversión de diesel turbo, si es necesario. La mayoría de productos hechos a medida pueden lograr esto de forma automática. Según Green Car Congress, toda la conversión no debe tardar más de 75 horas, cuando tiene todos los componentes necesarios a su disposición.

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