La preocupación de los consumidores acerca de nuestra dependencia de la gasolina ha estado alrededor por más tiempo que la mayoría de la gente cree, con un poco de etanol promoción como combustible alternativo en la década de 1980. Como tal, la gente ha estado trabajando en formas para modificar el uso de motores de gasolina y sistemas de vehículos con el fin de aprovechar las ventajas de los combustibles alternativos. Uno de los más populares es el uso de etanol como fuente de combustible, lo que requiere un poco de trabajo en el motor de un coche para que sea aceptable. Cosas que necesitará
etanol /alcohol
Gasolina
bujías de encendido | Filtros
Carburador revisión kit
Timing luz
escala polvo o el equilibrio
pegamento epoxi o soldadura
Prensa de taladro o de taladro de mano
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Alterar el carburador
1
Obtenga su kit de reacondicionamiento carburador de su modelo de carburador. Desmontar el carburador y colocar sujetadores en una bolsa pequeña para su custodia. Extraiga el carburador a un espacio de trabajo con un montón de espacio. Desmontar el carburador suficiente para eliminar los principales aviones de medición.
2
medir los chorros y tenga en cuenta el diámetro del agujero. Aumentar el tamaño del agujero con un taladro en un 40 por ciento. Si esto resulta después muy grande, conseguir otro avión y aumentar en un 35 por ciento. Un distribuidor de piezas de automóviles podría tener un jet en el tamaño deseado ya.
3
Retire todo el flotador. Pesar en una escala. Pesar una pieza de material de soldadura a 10 por ciento de toda el peso del flotador. Fijar la pieza a la parte superior del flotador con el peso distribuido uniformemente. Reemplace el interior del coche, y el uso de las instrucciones del juego para volver a montar el carburador. Reemplace el interior del vehículo.
El Sistema de encendido
4
Retire la tapa del distribuidor. Haga que otra persona inicie el motor y ver en qué dirección se mueve el rotor, tomar nota de esto. Matar el motor y luego comenzar de nuevo para usar la lámpara de tiempo para comprobar el tiempo.
5
muertes del motor y avanzar en el tiempo girando el 1/16o distribuidor de una vez frente a la forma en que normalmente movimientos. Avanzar en el distribuidor hasta que obtenga una rápida, suave ralentí. Si ping ocurra más tarde durante la conducción, retroceder el distribuidor hasta que desaparece.
6
Mantenga un ojo en sus bujías. Si es necesario, subir uno o dos rangos más altos de un tapón más caliente. Para viajes más largos o el clima caliente, uno o dos rangos más frío puede ser una buena opción.
7
cambiar los pistones en su motor a los que tienen tapas de cúpula. Ellos pueden ser costosos y se utilizan en los coches de carreras. Alternativamente, la máquina de la cabeza del cilindro para un mejor rendimiento. Consulte a un maquinista experimentado si se utiliza esta opción, ya que los problemas podrían desarrollarse. Ambas opciones deben mejorar la relación de combustión.