Las bujías se utilizan en motores de gasolina para encender el combustible. Los motores diesel no utilizan bujías, ya que encienden el combustible comprimiéndolo. Sin embargo, no tienen un enchufe llamado "bujía", que es esencial para el uso de un vehículo de motor diesel en clima frío. Una bujía tiene muchas funciones importantes. Caliente el motor

La función más importante de la bujía es para ayudar a calentar el motor durante los períodos fríos. El motor diesel requiere una gran cantidad de calor para operar consistentemente, como el combustible diesel sólo se disparará si se comprime en gran medida. Esto no es un problema durante los períodos cálidos o si el motor ha estado funcionando durante un rato. Sin embargo, si su motor diesel ha estado fuera de servicio en tiempo frío por un largo período de tiempo, el bloque del motor se pondrá muy frío. El bloque del motor frío absorber todo el calor cuando intenta arrancar el motor, haciendo que luchan por comenzar. Un enchufe de resplandor se pega un poco hacia la cámara de cocción. Se utilizará energía de la batería para calentar a sí misma en exceso, que a continuación, hacer que el resto del bloque de motor se caliente. Una bujía puede hacer que el bloque del motor se caliente a 800 grados Celsius, lo que mejora la capacidad del motor para comenzar.
Reducir las emisiones
motores diesel
crean un humo azul blanquecino mientras se queman. Esto es causado por la quema de combustible diesel de la creación de humos que son perjudiciales para el medio ambiente. Bujías de incandescencia ayudan a reducir estas emisiones hasta en un 49 por ciento mediante la creación de un entorno quema más eficiente. Con un motor más caliente, el combustible se quema con más facilidad y se "optimizado", lo que significa que se quema con más facilidad y totalmente, lo que elimina la mayor parte del humo después de afectar de funcionamiento de un motor diesel. Esto es debido a que el control de precalentamiento siendo increíblemente caliente después de arrancar el motor. Poco a poco se enfriará como los motores de combustión interna, pero el exceso de calor causado por la caperuza de enfriamiento, así como el calor residual dejado de calentar el bloque del motor ayudará a que el consumo de combustible de manera más eficiente de lo que sería de otro modo.

Reducir ruido

motores diesel tempranos eran increíblemente fuerte. Los pistones corrían menos problemas que en los pistones del motor de gasolina, lo que creó un alboroto de pistones mal movimiento. Ellos fueron especialmente fuertes en frío, ya que el combustible se quema mucho menos eficiente, lo que aumenta el ruido. Sin embargo, mientras que los motores diesel son aún más fuertes que los de gasolina, bujías han ayudado a aumentar la eficiencia de la quema de combustible y por lo tanto reduce el ruido producido por el motor en marcha.