emisiones Tier II son administrados por la Agencia de Protección Ambiental de EE.UU. (EPA ) . Emisiones Tier II están diseñados para reducir la cantidad de azufre en los motores diesel mediante la introducción de combustibles con bajo contenido de azufre para todas las categorías de los motores diesel . Combustibles

Antes de la introducción de las normas de nivel II , las emisiones de los motores diesel se midieron por separado del tipo de combustible utilizado para alimentarlos . Las normas de emisiones Tier II consideran que el motor y el combustible utilizado en el motor como un solo sistema .
Highway

combustibles diesel se fabrican para su uso en carretera ligero y medio dentro de la etapa normas II de 2007 en adelante para emitir 15 partes por millón ( ppm ) de azufre después de pasar por el motor diesel . Antes de Nivel II , los motores diesel pueden emitir hasta 500 ppm de azufre.

Uso fuera de carretera

las normas de emisiones Tier II requieren motores diesel fuera de carretera , tales como motores de las locomotoras y marinos , para emitir 15 ppm de azufre , ya sea 2010 o 2012 , dependiendo del tipo de motor. Antes de la implementación del Nivel II , los motores diesel fuera de carretera podrían emitir hasta 500 ppm de azufre.