En comparación con la gasolina, el combustible diesel es de aproximadamente 13 por ciento a 14 por ciento más eficiente, con 1 gal. de la gasolina que contiene aproximadamente el 87 por ciento de la energía, expresado en unidades térmicas británicas (BTU), de la de diesel. Los motores diesel tienden a ser más duraderas y duran más que los motores de gasolina. Hasta hace poco, el combustible diesel tienden a costar menos que la gasolina en los Estados Unidos. Con esto en mente, puede ser fácil de entender por qué uno quiere convertir un motor de gasolina a diesel. Gas y Diesel Diferencias

Si desea convertir un motor de gasolina a un motor diesel, usted debe primero entender la diferencia entre los dos. Ambos motores utilizan combustión interna, haciendo que el combustible para entrar en una cámara que se enciende. El combustible encendido provoca una pequeña explosión en la cámara de ignición, lo que hace que los pistones para moverse hacia arriba y hacia abajo. Estos pistones giran el eje de transmisión, que a su vez hace que las ruedas puedan desplazarse.
Sólo se necesita una chispa
motores de gasolina
utilizan bujías. La gasolina se distribuye ya sea a la cámara de ignición por medio de un carburador o se inyecta en la cámara de chispa usando inyección de combustible. Cuando el combustible entra en la cámara, la carga eléctrica de la bujía enciende la gasolina. Un motor diesel, a diferencia de un motor de gasolina, utiliza la compresión de aire para encender el combustible en la cámara. Cuando el combustible diesel entra en la cámara de compresión, que se combina con el aire caliente. Cuando el aire es comprimido por un pistón, que se calienta rápidamente. El combustible se inyecta en la cámara cuando se comprime el aire, haciendo que se encienda, explotar y conducir el pistón hacia abajo.
Under Pressure

Debido a la cantidad de energía liberada en la cámara de compresión y la alta presión de un sistema de diesel es bajo, los motores diesel se construyen con cámaras de combustión y pistones más gruesas y más fuertes. Esta es la razón por motores diesel tienden a durar mucho más tiempo que los de gasolina, ya que están construidos para soportar la presión requerida. En el pasado, algunos fabricantes de automóviles intentaron convertir motores de gasolina existentes en los motores diesel. Esto dio lugar a daños prematuros en los motores con bloques de motor rajados y juntas principales sopladas.
Convertir o no

Porque los motores de gasolina están construidos para funcionar con gasolina, y la presión más baja y la energía que se necesita en el sistema, que no son tan fuertes y de larga duración. Los motores diesel, por el contrario, son necesariamente más fuerte todo alrededor de los motores. Como resultado, si bien puede ser teóricamente posible para convertir un motor de gasolina existente a un motor diesel, que ciertamente no es aconsejable. El motor resultante no iba a durar el tiempo suficiente para ser de beneficio y probablemente causar más daños en el motor y el propio vehículo.