En el verano de 2008, los precios del gas en los Estados Unidos se cernía en torno a un promedio de $ 5 por galón. Este recorte en los bolsillos de muchos estadounidenses, lo que obligó a conducir menos o conservar más gas. A pesar de los precios actuales de la gasolina, hay varias maneras de conservar el gas y aumentar el kilometraje de gas en un vehículo, haciendo algunos ajustes mecánicos. Neumáticos

Asegúrese de tus neumáticos están correctamente inflados y girado regularmente. Los neumáticos inflados crearán menos resistencia en el camino. Compruebe la clasificación en las paredes laterales de los neumáticos para determinar la presión de inflado adecuada. Tenga en cuenta que la presión indicada es la máxima cantidad de presión de aire permitido. Los neumáticos deben ser inflados a 5 a 10 psi por debajo de ese número.
Dead Weight

Elimine cualquier exceso de peso del vehículo. El exceso de peso aumenta la fricción en el coche, lo que obligó a utilizar más gas para alimentar el motor. La mayor parte de este peso tiende a ser en el maletero, donde la gente almacenar sus equipos de gimnasio. También elimina cualquier efecto de tierra kits y spoilers innecesarios que también puede añadir peso y arrastre para un vehículo.
Aceite y filtros

cambiar regularmente el aceite y el aceite filtrar. Petróleo mantiene las partes móviles del motor de manera fluida. El aceite sucio no decompone la suciedad que pueda quedar atrapado en los pistones del motor, lo que, de nuevo, se requieren más gas para alimentar el motor.
Tune Up |
Inspeccione (o que un mecánico inspeccione) el sistema de inyección de combustible, si usted tiene uno en su coche. Piezas de inyección de combustible rotas o dañadas, tales como sensores de oxígeno pueden dar lecturas erróneas que pueden ordenar su coche para enviar más combustible del necesario en el motor. De hecho, hasta un tono normal general que implique cambio de bujías y filtros de combustible puede ayudar a mejorar el rendimiento de la gasolina. Revise el manual de su vehículo para ver la melodía recomendada por horario.