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¿Cuánto gas no un uso SUV?
Vehículos utilitarios deportivos han evitado los estándares de kilometraje estrictas impuestas a los turismos, ya que fueron construidos originalmente en bastidores de los camiones. Pero la preocupación por la economía de combustible y la llegada de los coches híbridos están aumentando gradualmente el consumo de combustible de los SUV, aunque las versiones más grandes siguen siendo grandes consumidores de gas en comparación con los pequeños coches económicos. Historia

La Agencia de Protección Ambiental ha cambiado las normas de kilometraje para todos los vehículos para el año 2008, teniendo en cuenta los factores antes ignoradas como la aceleración, el clima frío, mayor velocidad y el uso de aire acondicionado. El cambio redujo las estimaciones de kilometraje para muchas SUV, del 6 al 16 por ciento en algunos casos. La expedición de Ford, por ejemplo, se redujo de 14 millas por galón en ciudad y 12 mpg entre 2007 y 2008, y de 20 mpg y 18 mpg en la carretera.
Tamaño


automóviles reconoce tres categorías generales de SUV: pequeñas, medianas y grandes. El GMC Yukon y Chevrolet Tahoe se consideran grandes, el Ford Explorer y el Jeep Grand Cherokee de tamaño medio, y el Hyundai Tucson y el Mercury Mariner V6 se consideran las SUV compactas.
Small SUV


Los pequeños SUV más eficiente de combustible los coches eran de cuatro cilindros, con los tres mejores híbridos de todos. El Ford Escape híbrido, el Mazda Tribute Hybrid y el Mercury Mariner híbrido cada uno fueron de 34 millas por galón en ciudad y 31 mpg en la carretera. Los híbridos suelen tener mejores calificaciones de la ciudad debido a un mayor uso de los frenos ayuda a impulsar el vehículo

Los dos no-híbridos con mejor economía de combustible fueron Jeeps con transmisiones manuales -. El Compass y el Patriot, ambos con puntuaciones de 23 mpg . en la ciudad y 29 en la carretera

Los dos peores SUV pequeños en términos de kilometraje también fueron Jeeps - el Wrangler con un promedio de 15 mpg en ciudad /carretera y la libertad con un promedio de 16 mpg.

SUV de tamaño medio

Para SUV de tamaño medio, los híbridos, una vez más tuvieron la mayor economía de combustible, medida por el Departamento federal de Energía y la Agencia de Protección Ambiental. El Lexus RX híbrido y el Toyota Highlander híbrido de ambos llegaron con un 26 mpg en ciudad /carretera calificación media.

Los peores SUV de tamaño medio fueron el Comandante cilindros Jeep 8, y el Land Rover LR3, cada uno con un promedio de sólo 13 mpg, una calificación que coincide con los peores grandes SUV.
grandes SUV

Los híbridos también se llevaron el paquete con grandes SUV en la categoría de eficiencia de combustible. El Chevrolet Tahoe híbrido y el GMC Yukon híbrido de ambos tenían una ciudad /autopista calificación promedio de 21 mpg.

Como era de esperar, los grandes SUV llevado a la parte inferior de la categoría en términos de kilometraje pobre. El Cadillac Escalade, Chrysler Aspen, Dodge Durango, Ford Expedition y Nissan Armada tenían cada uno un 13 mpg en ciudad /carretera combustible valoración media economía.

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