Casi todos los propietarios de automóviles quieren mejorar su rendimiento de la gasolina, y los propietarios de Nissan 240SX no son una excepción. La eficiencia del combustible se basa en una serie de factores, incluyendo la marca y modelo de su vehículo. El Nissan 240SX recibe cerca de 19 millas por galón en ciudad y 26 millas por galón en la carretera normal. Instrucciones
1
Drive de manera razonable, evitando tácticas de conducción agresivas, tales como exceso de velocidad y aceleración rápida y frenado.
2
Mantener el límite de velocidad como rendimiento de la gasolina disminuye rápidamente después de alcanzar una velocidad de 60 millas por hora o más.
3
eliminar elementos de su coche que no sean absolutamente necesarios. Cada adicional de 100 libras de peso es igual a una caída del 2 por ciento en el consumo de gasolina.
4
Evite ralentí el coche, ya que utiliza el gas, pero las ganancias no el kilometraje.
5
Utilice el fatigan, engranaje, cuando se conduce, ya que disminuye la velocidad del motor. Además, pone menos tensión en su motor.
6
mantener el servicio regular de su vehículo, incluyendo la puesta a punto periódica, cambios de aceite, sustitución de los sensores de oxígeno y las bujías. Utilice el peso adecuado de aceite al cambiar el aceite. El uso de un aceite de calidad inferior o superior de su coche requiere reduce consumo de gasolina. El peso de aceite recomendado para el Nissan 240SX es 10W-30.
7
Revise sus neumáticos para asegurarse de que están inflados por las especificaciones del fabricante de neumáticos. Tenga en cuenta la óptima psi (libras por pulgada cuadrada) en la pared lateral del neumático y mantenerlos inflados a ese nivel.
8
Combine los mandados a conducir de manera más eficiente. Trate de conducir por la ruta más directa y menos accidentado, siempre por ese camino no tiene calles congestionadas. Sentado en un atasco de tráfico significa que no se está moviendo mucho y hace muy poco para ayudar a que su consumo de gasolina.
9
Retire las barras de techo de su coche, si no lo está utilizando, para cortar abajo en la resistencia aerodinámica.