La relación aire combustible es también llamada la FAR. La relación aire combustible es la relación de masa de combustible a aire durante la combustión. Si se proporciona muy poco aire, no todo el combustible se inflame y habrá una combustión incompleta, lo que resulta en un aumento de la contaminación. Si se proporciona demasiado aire, la energía se desperdicia el aire en movimiento y la reacción es ineficiente. Si no se proporciona suficiente precisión aire para quemar todo el combustible sin que ninguna de exceso de aire o de combustible restante, esto se conoce como la mezcla de aire-combustible estequiométrica. La relación del aire a combustible también puede ser expresado como la relación de la densidad del aire a la densidad del combustible (masa por unidad de volumen). Cosas que necesitará
temperatura del aire del aire
presión del aire ambiente del aire
densidad de combustible ambiente, aunque esto puede ser conocido en función del tipo de combustible y la temperatura ambiente
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Cuando relación de aire a combustible se da
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Busque si la relación aire-combustible es ya conocida.
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Invertir la relación de aire y combustible, también conocido como la relación entre AF y AFR, para obtener la relación combustible-aire.
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La relación combustible-aire es 1 /AFR.
Cuando Caudales son conocidos
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Determinar la tasa de flujo de masa de aire de los equipos de medición del sistema. Esto puede ser un dial que controla la tasa de flujo másico de aire o ser una pantalla digital.
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determinar la tasa de flujo de masa de combustible desde el equipo de medición del sistema. Esto puede ser una línea que sigue el flujo de masa de combustible o ser un display digital.
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Divida el caudal másico de combustible por la tasa de flujo de masa de aire. El resultado es la relación combustible-aire.
Calcuations Cuando sólo las variables ambientales se saben
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Calcular la densidad del aire. La ecuación de esto es: La densidad del aire es igual a la presión dividida por la constante de gas multiplicado por la temperatura absoluta. La presión de aire puede ser medido por un barómetro. La constante de gas es una constante universal de igual a 8.314 julios por Kelvin o 1.985 calorías por grado Celsius. La temperatura absoluta es la temperatura actual del aire introducido en el motor convertido en Kelvin o Celsius unidades.
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Identificar el combustible que se utiliza en la reacción. A continuación, busque la densidad de combustible para ese tipo de combustible en una tabla de propiedades químicas. La densidad del combustible líquido se puede asumir constante o puede ser ajustada ligeramente para la temperatura. La temperatura y la densidad del combustible son inversamente proporcionales.
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Calcular la relación de combustible a aire comprimido con estos dos valores.