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Ley Federal de coches eléctricos
La ley federal y varias políticas de las agencias federales sobre los coches eléctricos han comenzado a transformar la economía, la industria manufacturera de los Estados Unidos y el paisaje del medio ambiente. Desde que a finales de 1970 y principios de 1980, cuando se encargó a la primera las normas federales de economía de combustible tiene el país visto como una aceleración de "la transformación más grande del gobierno por mandato de los vehículos en el camino de América", según el Chicago Tribune. Energy Independence Mejora

el Congreso aprobó la Ley de Seguridad e Independencia Energética de 2007 como un medio para reducir la dependencia del país del petróleo extranjero. La ley tiene doble objetivo de aumentar la oferta de fuentes de energía alternativas renovables y la disponibilidad "programas de subvenciones para fomentar el desarrollo de los biocombustibles celulósicos y plug-in de vehículos eléctricos híbridos y otras tecnologías eléctricas emergentes", según el Departamento de Energía de EE.UU..

coches Incentivos Comprador:

La Ley de Recuperación y Reinversión de 2009 ofrecen coche americano compradores de incentivos y créditos para aumentar la compra de coches eléctricos plug-in e híbridos. Si usted tiene un cualificado plug-in de vehículo eléctrico adquirido entre el 31 de diciembre de 2009 y 31 de diciembre 2011, puede recibir un crédito de entre $ 2,500 a $ 7,500. Usted puede incluso recibir un crédito fiscal federal de $ 4,000 para una conversión híbrida de su vehículo, de acuerdo con la Unión de Científicos Preocupados sitio web.
Electric Car Parts y Desarrollo


fabricantes de automóviles estadounidenses pueden beneficiarse de la Ley de Reinversión de 2009 Recuperación y mediante la utilización de los $ 2 mil millones en subvenciones destinadas al desarrollo de los componentes de vehículos eléctricos y sistemas de baterías avanzadas. "Estos fondos están destinados a apoyar la fabricación interna de las baterías de iones de litio avanzadas y sistemas híbridos eléctricos y componentes, según la web del Departamento de Energía de EE.UU..

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