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Acerca del Benz 560SL Mercedes
Mercedes Benz tiene una larga historia de la fabricación de algunos de los mejores coches del mundo que se remonta a finales de 1800. Y muchos de los coches que han hecho han sido aclamados por la crítica coches deportivos, muchos de los cuales son convertibles. Una de las gamas más reconocidos y populares que la empresa ha hecho es la gama 107 SL, una serie de cupés deportivos y convertibles hechas desde 1971 hasta 1989. Uno de los ejemplos más populares de esta línea, por lo menos a los entusiastas americanos del Norte, fue el 560SL, realizado durante tres años 1986-1989. Motor

El motor que alimentaba el 560SL, y la base de su nombre, era un árbol de levas V8 de 5.6 litros que produce 238 caballos de fuerza y ​​287 libras-pie de torque en detuned disfraz EE.UU.. El motor utiliza la inyección de combustible Bosch. Durante ese período, el Ferrari 328 apagar 270 caballos de fuerza, y el poderoso Porsche 911 Turbo bombea 300 caballos de fuerza. Había motor del Mercedes no se ha cargado con EE.UU. equipo de esmog spec, hubiera sido mucho más powerful.The 5.6 litros fue una versión acarició de árbol de levas de 5.0 litros V8 de la compañía, que había sido utilizado en el 500SL que era no se vende en los Estados Unidos.
Chasis /Suspensión

El 560SL fue una rueda trasera de la unidad, convertible de dos puertas basado en el rango de 107 de los coches que se introdujo por primera vez en 1970 como el 350SL. La suspensión delantera de doble trapecio formado, resortes helicoidales y barra estabilizadora. En la parte trasera había un eje oscilante diagonal, resortes helicoidales y barra estabilizadora. El 560SL también vino con geometría de dirección revisada y un diferencial de deslizamiento limitado.
Rendimiento

El 560SL hizo de cero a 60 mph en menos de ocho segundos , y rematado a cabo en 136 mph.
Comprar

Según el sitio web de Kelly Blue Book, el 560SL utilizado no debe ser más de $ 10,550, a pesar de los mejores ejemplos puede ordenar hasta dos veces esa cantidad. Propietarios de Mercedes Benz tienden a mantener muy bien de sus coches, así que encontrar un 560SL bien cuidado no es tan difícil. Al igual que con cualquier compra de coches clásicos, es recomendable una inspección pre-compra.
Dato curioso

Todos los modelos SL 107 se hicieron en Sindelfingen, Alemania planta de la compañía. Con una producción de 18 años, la línea 107 fue hecha por más tiempo que cualquier otra línea de Mercedes.

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