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BMW consejos de compra
BMW gozan de un seguimiento cercano de los entusiastas fanáticos. Pocos coches ofrecen una combinación tan estupenda de la ingeniería alemana, la durabilidad y la implicación del conductor. Preste atención a varias áreas cuando se mira en un BMW. Recuerde que una inspección previa a la compra por parte de un mecánico de BMW siempre es un buen seguro. Qué modelos

Si va a comprar un BMW usado, por lo general es mejor seguir con coches como el Serie 3, Serie 5 y Serie Z. Estos son menos complicados que los modelos de gama alta como la Serie 7, que están muy complicado y puede ser más costoso de mantener y en última instancia, no es tan divertido de conducir.
Motor /Mantenimiento

Un coche que tiene registros de servicio es mucho mejor que un coche que tiene una historia desconocida. BMW pueden ser confiables, pero también tienden a colapsar si no se mantiene correctamente. Uno de los grandes aspectos de BMW es que los motores de ellas pueden durar hasta bien entrado el rango de 200.000 millas si están debidamente atendidos. Si se trata de un BMW de época o un modelo más nuevo de la década de 1990 o de 2000, prestando especial atención al sistema de refrigeración. A pesar de la ingeniería excelente general de la BMW, algunos modelos - en particular los de los últimos 10 o 15 años - llegó con bombas de agua de mala calidad y los sistemas de refrigeración, que pueden conducir a los motores de sobrecalentamiento y cabezas deformadas. Cuando se enciende el coche, comprobar para ver si el humo blanco sale del tubo de escape y continúa después de que el coche está caliente.
Interior /Exterior

igual los automóviles, la mayoría de edad BMW usados ​​probablemente tendrá algunos problemas con el sistema eléctrico. Hay con frecuencia problemas con los equipos de sonido que puede difíciles de resolver de fábrica. Además, tenga en cuenta que los modelos de alta gama como el 735i fueron muy complicados y, como tal, puede sufrir de problemas eléctricos caros. Es una de las razones por las que estos coches se utilizan tan barato.

A menos que usted está buscando en una época BMW, la mayoría de los modelos probablemente no va a ser lleno de herrumbre. Si se trata de un BMW vintage, mirar de cerca los paneles inferiores (el área en la parte inferior del coche entre los pasos de rueda), en el tronco, y en todo el parabrisas y la zona de la batería. Los modelos más nuevos son probablemente libre de óxido, a menos que se almacenan al aire libre en un clima húmedo.

Busque signos de daños por colisión mediante la inspección de la parte superior de los guardabarros en el compartimiento del motor. Si no está arrugado y doblado de metal que no se ve la acción, el coche ha sido probablemente en un accidente. Asimismo, compruebe el interior del tronco de la misma.

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