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Cómo comprar un Ford F250 F350 Super Duty Diesel 7.3L
No hay duda de Ford tuvo un ganador con la Super Duty 7.3L diesel, hecha de 1999-2003. Aquí hay algunos consejos a considerar cuando se busca uno usado. Tómalo de alguien que poseía una por muchos años! Cosas que necesitará
paciencia.
Determinación.
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1
Automatic Transmission-Los primeros modelos tenían problemas de transmisión. La transmisión correría caliente y quemar. Ford tuvo un boletín de servicio proactivo y que solucionar el problema de forma gratuita. El 1999 y algunos modelos 2000 no tenían líneas de enfriamiento de transmisión al radiador, por lo que Ford reemplazó al radiador, añade líneas de enfriamiento, además de un montón de otras piezas pequeñas. Si usted encuentra un modelo antiguo que no ha tenido este cambio, que le costará varios cientos de dólares para hacerlo.
2
charcos de agua con bomba de refrigerante debajo del vehículo después de haber sido aparcado. Las juntas van mal en la bomba de agua y fugas de refrigerante fuera del orificio de drenaje de la bomba de agua. Es un trabajo bastante grande para reemplazar la bomba de agua si nunca lo has hecho antes, y va a costar $ 200 a 300, ya que es probable que desee para reemplazar las mangueras, sensor de refrigerante, correa de serpentina, etc pensado pasar mucho más si tiene un taller de reparación de hacerlo.
3
drenaje de combustible Petcock-Fuel se fuga de la caja del filtro de combustible. Los anillos "O" en el grifo de combustible situados en la parte posterior de la caja del filtro de combustible deberán ser reemplazadas. La reparación sólo cuesta unos pocos centavos y alrededor de una hora de su tiempo para arreglar.
4
freno trasero Calipers-El freno trasero pinzas de palo y las pastillas traseras se desgastan prematuramente. Si no coges esto en tiempo necesitarán los discos de freno de sustitución también. En 120.000 millas que había sustituido las pinzas traseras y las pastillas dos veces. Si lo hace usted mismo y utilizar partes de descuento que le costará alrededor de $ 130-150. Si usted tiene una tienda de reparación de hacer las reparaciones se preparan para pagar 2 o 3 veces más.
5
Motor de arranque-Alrededor de 100.000 millas pensé que mis baterías necesitan reemplazo. El arranque tiene cada vez más lento el paso del tiempo cuando está activado. Al final no pasó nada cuando me di la llave. Resulta que las escobillas en el motor de arranque se habían agotado por completo. Tomé el motor de arranque a una tienda y lo había reconstruido por la mitad del costo de un nuevo arranque ($ 85), y todavía tiene una garantía de por vida.
6
Árbol de levas Sensor-Estos van mal en alrededor de 100.000 millas . Cuando lo hace lo sabrás. Irás de correr agradable y suave a 70 mph a no correr en absoluto. El sensor del árbol de levas de reemplazo es de $ 30. Conseguir uno en el concesionario Ford. Mi camioneta estaba fuera de garantía y Ford siguen reemplazado de forma gratuita. Los de las tiendas de autopartes de descuento son un par de dólares más baratos, pero no son tan buenos. Antes de ir al concesionario, probé un 2 sensores diferentes a los lugares de descuentos. Uno de ellos hizo el camión duro para iniciar, el otro comience bien, pero corrió duro. Consigue una de Ford y se ahorrará la molestia.
7
velocidad Sensor-Si quieres pasar a probar un modelo con control de crucero no laborable, el parpadeo de luz de overdrive y un velocímetro que no funciona a menos de 40 kilómetros por hora, no dejes que eso sea motivo de ruptura. El culpable es un sensor de velocidad $ 30, situado en el eje trasero. Se tarda unos 15 minutos para reemplazar.
8
Neumáticos-Un conjunto de buenos neumáticos para un dual le costará 1.200 dólares, alrededor de $ 800 para un modelo estándar. Si usted encuentra un buen ejemplo con una buena goma serás varios cientos de dólares por delante.
9
combustible Kilometraje: Estos camiones son conocidos por su excelente rendimiento de combustible. Mina recibe 23-24 mpg en la carretera.
10
Modificaciones-A muchos de estos camiones se han modificado a lo largo de los años. Los sistemas de escape, turbos, chips de computadoras, equipos de elevación. A menos que sepa de una tienda de confianza ha hecho estas modificaciones, tenga cuidado de estos vehículos

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