La ley que se aplica a los vehículos usados en el estado de Nueva York es conocida como la Ley de Limón de Autos Usados. Esta ley de autos usados cubre vehículos de motor no comerciales, excepto motorcyles, vehículos todo terreno y algunas casas de vehículos de motor. La ley dispone un remedio legal a todos los consumidores que son los compradores o arrendatarios, de un auto usado que resulta ser de limón. La Ley de Limón del Estado de Nueva York requiere que los concesionarios de automóviles para proporcionar una garantía por escrito a los compradores. Garantía
Bajo la Ley de Limón del Estado de Nueva York, se requiere un distribuidor para dar al consumidor una garantía por escrito asegurando que el vendedor debe reparar, sin costo alguno, cualquier defecto en las partes cubiertas. Si el concesionario no pueda reparar el coche, después de una cantidad razonable de intentos, el distribuidor debe proporcionar al consumidor un reembolso completo.
Coches cubiertos
ser cubiertos por la Ley de Limón de Autos Usados en el estado de Nueva York, el coche debe tener más de 18,000 millas o dos años desde la fecha de compra original, que adquirió en una agencia del Estado de Nueva York, tiene un precio de compra de por lo menos $ 1.500 y tener ha recorrido menos de 100.000 millas frente a la compra o arrendamiento. Además, el coche debe ser principalmente para su uso personal.
Garantía Longitudes
La garantía se basa en el día, o millas de operación, lo que ocurra primero. Si el coche tiene 18.001 millas hasta e incluyendo 36 mil millas, una garantía será por lo menos 90 días o 4,000 millas. Por 36.001 millas hasta 79.999 millas, la garantía será por 60 días o 3,000 millas. Por 80.000 a 100.000 kilómetros, la garantía debe cubrir 30 días o 1,000 millas.
Partes cubiertas
La garantía escrita deberá cubrir el motor, transmisión, frenos, dirección y eje de transmisión. Otras partes que también deben ser cubiertos incluyen el motor de arranque, generador, radiador, el alternador y el sistema de encendido. La batería no está cubierta.
Reparación deber
El distribuidor debe tener oportunidades razonables para reparar los problemas. Sin embargo, si el problema sigue existiendo después de tres o más intentos de reparación, o el coche está fuera de servicio durante 15 días acumulados, el comprador tiene derecho a un reembolso total. Partes no disponibles pueden extender el tiempo. El concesionario no está obligado a proporcionar un reembolso si el problema no afecta sustancialmente el valor del auto, o si el problema es causado por la negligencia del consumidor, el abuso o si hubo alteraciones no autorizadas.
Responsabilidades del Consumidor
El consumidor está obligado a informar inmediatamente a los defectos de las partes cubiertas y solicite la reparación del distribuidor. Siempre y cuando el consumidor realiza estas solicitudes dentro del período de garantía, el concesionario está obligado a hacer las reparaciones, aun cuando la garantía expira posteriormente. Se espera que el consumo para mantener registros de todas las quejas y copias de toda la correspondencia, órdenes de trabajo y las facturas de reparación.
