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Lista de verificación para Maryland Auto Inspección
Los vehículos más utilizados debe pasar una inspección de seguridad antes de que sean vendidos o transferidos en el Estado de Maryland. Estaciones de inspección autorizados inspeccionar los vehículos para garantizar que se ajusten a las normas que rigen la seguridad y emisiones. El Estado define las normas, requisitos y procedimientos en su código de leyes, que se pueden encontrar en la Oficina del Secretario de Estado de sitio web del Estado de Maryland. Sistema de dirección

El inspector comprueba el sistema de dirección, para asegurarse de que no hay piezas sueltas, dañadas o desgastadas. El volante debe estar libre de grietas o roturas, y si es una rueda de recambio, debe ser equivalente a la original.
Frenos

El inspector comprueba el freno sistema con un examen práctico o equipo de prueba en la estación. El vehículo no debe bloquear o tirar hacia la izquierda o hacia la derecha cuando se aplica el freno, y no debe ser la acción de frenado en todas las ruedas. Una inspección visual también se hace. El inspector deberá retirar al menos una parte delantera y una rueda trasera opuesta y buscar defectos. Si ve un problema, tiene que tirar de la otra rueda del mismo eje para una inspección completa de frenos. También se comprueba la condición de todos los componentes mecánicos que no existan partes faltantes o defectuosas.

Ruedas /Neumáticos

inspectores realizan una inspección visual de los neumáticos, en busca de desgaste de los neumáticos, los recortes de la banda de rodadura, las grietas en la pared lateral, baches o protuberancias, rompe la tela o los cables del cuerpo expuestas o dañados. Además, el inspector se ve por una mala adaptación de los neumáticos y se asegura de que los neumáticos son el tamaño correcto. Se comprueba daños en las ruedas y inspecciona rueda pernos, tuercas y terminales.
Fuel System

El sistema de combustible, incluyendo el depósito de combustible, bomba de combustible y las tuberías se examina que no haya fugas. Además, el inspector comprueba para asegurarse de que el, acelerador manual del estrangulador y el acelerador todo el trabajo correctamente.
Escape

El inspector se asegura de que no hay agujeros o suelta y fugas de costuras o juntas en cualquier lugar en el sistema de escape. Este sistema incluye el colector de escape, el silenciador, tuberías resonador y la cola, así como todas las tuberías de conexión de las diversas partes. También hace que el sistema esté bien montado y bien fijado.
Parachoques /Defensas

Bumpers son revisados ​​por bordes cortantes o piezas rotas o faltantes. El inspector asegura que están montados correctamente y pueden absorber un razonable grado de impacto. Parachoques deben extienden la anchura total del vehículo y ser la altura adecuada para el tipo de vehículo. El inspector revisa los guardabarros y tapas de las lágrimas o bordes afilados y para asegurarse de que estén bien sujetos al cuerpo, proporcionando la cobertura necesaria de las ruedas y neumáticos.
Luces /Electrical


Un control visual se asegura de que todas las luces interiores y exteriores están trabajando. Intermitentes deben indicar adecuadamente la izquierda y la derecha. Además, las lámparas deben mostrar colores apropiados y ser montada correctamente. Rotos o luces traseras rotas no están permitidos. El inspector comprueba todo el sistema eléctrico para asegurar todas las funciones de los interruptores, las obras de cuerno, el cableado está correctamente aislado, las conexiones son firmes y seguras, y la batería no esté agrietado, roto o excesivamente corroídos.
Ventanas /Espejos

El inspector verifica que el vehículo está equipado con todos los espejos y que están montados correctamente y se pueden ajustar para dar una vista sin obstáculos. Windows debe abrir fácilmente y contienen marcas del fabricante adecuado para el acristalamiento de seguridad. No pueden contener grietas, astillas o decoloración. Limpiaparabrisas deben funcionar correctamente, y las cuchillas no pueden ser usados, roto o desaparecido.
Otros

Todas las puertas, cerraduras, bisagras y manijas deben trabajar, y no puede existir si hay piezas rotas o faltantes. El cuentakilómetros y el velocímetro deben estar conectados y en funcionamiento. Los vehículos fabricados después de 1964 debe contener el número correcto de los cinturones de seguridad de trabajo, y no pueden ser usados, desgastados o rotos. El inspector realiza una comprobación visual para asegurarse de soportes de motor no falta o está rota, y comprueba las juntas de velocidad constante y cardán de los daños y el desgaste. No puede haber ningún agujero en el suelo o en el maletero.

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