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¿Cómo es la 2011 Honda CRV es diferente de la CRV 2010?
El Honda CR-V cruce de vehículos utilitarios deportivos 2010 sufrió modificaciones significativas con respecto a los modelos 2009, incluyendo un motor de cuatro cilindros reforzado en línea, algunas mejoras cosméticas y la adición de una entrada de audio USB y Bluetooth como opciones. Para 2011, Honda vio poca necesidad de cambios, con la excepción de la adición de un nivel de equipamiento de menor rango, la SE, como complemento de la LX, EX, EX-L y EX-L con los ajustes de navegación. Fondo Fotos
Honda presentó el CR-V como un coche familiar compacto en 1995, y luego se rediseñó para la segunda generación como una SUV crossover. Como un crossover, que contó con más cualidades de turismos, pero mantuvo su robusta apariencia SUV. El CR-V fue uno de los pioneros en la ingeniería de cruzado y sirvió como modelo para posteriores cruces de Ford y General Motors. Como un crossover SUV, el CR-V no es especialmente conocido por su diseño elegante o el poder bajo el capó, pero con los años se ganó una reputación como un vehículo económico, bien construido y espacioso.

Niveles de acabado

El 2010 Honda CR-V contó con cuatro niveles de acabado: la base LX, la gama media EX, el alto de gama EX-L y EX-L con sistema de navegación. La EX-L con navegación era idéntica a la EX-L con la excepción del sistema de navegación. Para el año modelo 2011, Honda presentó el nivel de acabado SE y la colocó entre el LX y el EX. El SE fue esencialmente un nivel de equipamiento base con un par de adiciones para arreglar su apariencia y añadir un sistema estéreo de alta calidad. Todos los niveles de acabado están disponibles en dos o cuatro ruedas motrices.
SE

Honda mantiene la carcasa inferior de LX y SE con casi las mismas características. Al igual que los ajustes de gama alta, el LX y SE recibieron el 180-caballos de fuerza 2.4-litros de cuatro cilindros capaz de manejar 161 libras-pie de torque. Ambos modelos presentados construcción de la unidad de cuerpo, suspensión delantera MacPherson y la dirección y frenos asistida. Las características interiores incluyen aire acondicionado, ventanas y seguros eléctricos, asientos delanteros reclinables y un asiento dividido 60/40 detrás. Sin embargo, Honda dio a las llantas de aleación de SE de 17 pulgadas, mientras que el LX recibió las ruedas de acero. El 2011 SE también estaba equipado con un sistema de audio de vidrio y trasero para privacidad. Sistema de audio del SE incluye controles de audio en el volante y un CD de seis discos de 160 vatios, AM-FM, sistema de estéreo en el tablero con seis altavoces. En cambio, el LX 2010 y 2011 recibió el 160-watt, AM-FM, CD estéreo de un solo disco con cuatro altavoces. El LX no tenía controles de audio en el volante.
Dimensiones

Todos los niveles de acabado CR-V comparten el mismo interior y dimensiones exteriores. El 2010 y 2011 CR-V se encuentra en una distancia entre ejes de 103.1 pulgadas y el cuerpo es 179.3 pulgadas de largo. El nuevo 2011 SE es más ligero que las versiones 2010 y 2011, EX y EX-L. El 2011 de dos ruedas motrices SE y LX tienen un peso en la acera de 3.386 libras. mientras que el de cuatro ruedas motrices LX y SE tienen un peso en la acera de 3.503 libras. El 2011 EX de dos ruedas motrices pesa 3413 libras. y las cuatro ruedas motrices pesa 3.534 libras. Las dos versiones EX-L pesan más que la SE a 3.430 libras. para la tracción de dos y 3.554 libras. para los cuatro ruedas motrices.

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