Chevrolet Cobalt produjo la tracción delantera compacta de 2005 a 2010 antes de reemplazarlo con el Cruze. El Cobalt, que contó con un motor de cuatro cilindros, fue disponible como coupé o sedán. Chevy ofreció en cinco opciones de acabado: la base LS, LT de gama media, LTS lujo orientados, un modelo deportivo de corta duración y el rendimiento Super Sport, o SS. Poder

base 2010 Chevy Cobalt sedán viene con un motor de cuatro cilindros de 2.2 litros Ecotec línea con cuatro válvulas por cilindro. Contaba con un sistema de múltiples puntos de inyección de combustible que ayudó a desarrollar 155 caballos de fuerza, que fue de 10 caballos de fuerza más que el modelo 2008, y 155 libras-pie de torque. Ganó 25 millas por galón en ciudad y 37 mpg en carretera. Una transmisión manual de cinco velocidades complementa el motor. La versión SS vino como coupé y era prácticamente un coche diferente, debido a su mayor potencia. Contaba con un motor de cuatro cilindros de 2 litros Ecotec turbo con un sistema de inyección directa de gasolina. Se genera la friolera de 260 caballos de fuerza - a partir de 205 caballos de fuerza en el modelo de 2005 - y 260 libras-pie de torque. Sin embargo, su rendimiento de la gasolina no pudo igualar el rendimiento del motor de base:. 22 millas por galón en ciudad y 30 mpg en la carretera
Manejo

El LS y SS compartida la misma modificación MacPherson strut suspensión delantera independiente, suspensión trasera con barra de torsión y barras estabilizadoras delanteras y traseras. Sin embargo, diferían significativamente en ruedas y neumáticos. La versión LS presentó acero ruedas de 15 pulgadas por 6 pulgadas que montan en neumáticos P195/65R15 para todas las estaciones. El Super Sport contó con llantas de aleación de 18 pulgadas por 7,5 pulgadas montado en P225/40R18 92Y neumáticos de alto rendimiento. La SS también tuvo un diferencial de deslizamiento limitado opcional, mientras que los LS de gama baja no lo ofrecen.

Comodidades

Los Cobalt LS 2010 llegaron con el frente y los titulares posteriores taza, bolsillos en las puertas delanteras, Abre cajuela remoto, tomas de corriente de accesorios y proporcional a la velocidad dirección asistida eléctrica. El SS viene con las características LS, además de control de crucero, consola delantera con trastero, delante de almacenamiento del respaldo y de crucero y controles de audio montados en el volante. La SS también tenía un pomo de cuero con adornos de cambios, tapizado en cuero del volante y techo corredizo eléctrico.
Entretenimiento

El modelo SS también tenía un equipo de entretenimiento más amplia línea . La LS tiene un sistema de entretenimiento con un modesto cuatro bocinas AM /FM /CD de audio en el tablero con conexión a MP3, radio satelital XM y sistema de datos de radio. Por el contrario, las SS incluyó una prima de Pioneer sistema de siete altavoces que coincide con una de 228 vatios AM /FM /CD de audio con MP3. La SS tenía la radio por satélite XM, sino también un ajuste sensible a la velocidad de control de volumen, subwoofer y conexión USB.
Seguridad

2010 Super Sport viene con más estándar equipo de seguridad de la LS. La LS destacados airbags de cabeza traseros luces de circulación diurna frontal estándar y, pasajero sistema de desactivación del sensor de airbag ocupante, sistema de seguridad post-colisión y una liberación interior de la cajuela. El SS llegó con esas características, junto con el control de tracción, sistema all-wheel anti-bloqueo de frenos, o ABS, frenos de disco traseros en lugar de los frenos de tambor, distribución electrónica de fuerza de frenado, o EBD y faros antiniebla delanteros.