¿Fuiste a la subasta y compró un coche, la mayoría de las subastas no empieza con un coche, incluso si hay claves para ello. Se venden como es, donde está y ahora es tuyo. Yo te mostraré cómo diagnosticar y reducir el número de problemas. Cosas que necesitará Cables de arranque

fluidos comunes, anticongelante aceite, líquido de transmisión, líquido de frenos, líquido de dirección de Herramientas mecánicas eléctricas, llaves, juegos de casquillos, destornilladores, etc
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Revise todos los fluidos que se puede acceder fácilmente, empezando por el nivel de aceite del motor y el estado. El nivel de refrigerante del motor al lado y si es bajo, añada líquido y buscar fugas. Esta es la mejor manera de hacerlo es agregar y mirar debajo de gotas, si usted está en la grava o rocas luego tirar una hoja de cartón debajo y buscarse un goteo. Una lámina de cartón es una excelente pobre sirve enredadera.
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Todos los fluidos están bien, la próxima meta es hacer girar el motor y conseguir que se inicie. Si no dispone de una clave, entonces usted tiene que tener un hecho, ya sea en un concesionarios o por un cerrajero. La mayoría de las baterías son fusilados o muertos por lo necesitarán una caja puente o jumper cables a utilizar para poner en marcha la vuelta. La mayoría de las baterías de los coches irán muertos después de 21 días de que no se pueda poner, esto es normal. Yo siempre trato de cargar la batería original antes de comprar un reemplazo. Utilice una carga lenta y cargarlo durante 12 a 24 horas. Asegúrese de que haya agua en la batería y no se congela. Use agua destilada a la batería de recambio. Limpie los cables de la batería y los postes.
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Engine ahora manivelas, pero va a empezar? Compruebe si hay chispa en primer lugar, si no hay chispa debe comprobar todos los fusibles. Podría ser un sensor que no está funcionando y usted tendrá que usar una herramienta de análisis para ver si todos los sensores están funcionando correctamente. Algunos sistemas de seguridad apagan los sistemas de encendido para mirar a ver si hay un sistema de seguridad añadida.
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tiene chispa. A continuación, debe comprobar la presión de combustible y si el combustible está contaminado, puede hacer referencia a mis otros artículos para dichas pruebas. La mayoría de los coches son abandonados porque se quedaron sin combustible. Siempre añado un par de galones de combustible nuevo y vuelva a intentarlo. Si era el combustible puede ser porque el indicador no work.http ://www.aa1car.com/library/returnless_efi.htm
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Si funciona el sistema de encendido y el combustible la presión es aceptable, entonces lo más probable es que tiene un problema mecánico, tal como una cadena de distribución saltado o prueba de compresión belt.A o una prueba de fuga de cilindro se verificar un problema mecánico, todos los cilindros deben estar dentro de 10% de cada otra. Revise los cilindros secos y luego otra vez con una inyección de aceite añadido (para los anillos desgastados) La mayoría no son malos arranques sensores o problemas de combustible.
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Ahora arranca y funciona, pero ¿conduce? Asegúrese de que la transmisión se llena mientras que al ralentí en el parque y la transmisión se calienta hasta la temperatura de funcionamiento. Si la transmisión no se mueve el coche puede que tenga que llevarlo a un técnico cualificado si la reparación es más de lo que conoce.