All Wheel Drive (AWD) es una de esas cosas que todo el mundo sabe de que lo deseen, pero no sé exactamente lo que es. Este término se confunde a menudo con el parecido de cuatro ruedas (4WD), pero los sistemas son muy diferentes. Propósito

En todas las ruedas es un tipo de sistema de tracción en las cuatro ruedas, y se utiliza para dar un coche más tracción para las curvas y la seguridad de todo tipo de clima. AWD generalmente no se diseñó para el núcleo duro de off-road.
AWD vs 4WD

Un sistema 4WD utiliza una caja de transferencia para acoplar el eje delantero y trasero, bloqueo juntos. AWD utiliza un diferencial central (similar a los encontrados en los ejes) en lugar de la caja de transferencia del 4WD para permitir a los ejes delantero y trasero giren a diferentes velocidades.
Variación de la energía


Considerando que un sistema 4WD está bloqueado permanentemente en un frente /split eléctricos traseros 50/50, un sistema de tracción total puede variar la cantidad de energía enviada a la parte delantera o trasera, dependiendo de las condiciones del camino y de la rueda de deslizamiento detectado por el ordenador.
Poder Dividir

mayoría de los sistemas AWD enviar potencia a las ruedas delanteras en condiciones normales, y sólo dedican el eje trasero cuando se detecta deslizamiento.

Performance Systems

sistemas AWD rendimiento orientadas a menudo sesgos su poder se dividió en la parte trasera y enganche los neumáticos delanteros lo menos posible para mantener la tracción.