Versatilidad es el nombre del juego del automóvil de hoy. No hace mucho tiempo, los automóviles con el nivel de rendimiento ofrecido por los coches deportivos de la fábrica de hoy viene con una nota que asesoró al propietario para mantener un buen mecánico de retención y para comprar acciones de Conoco Phillips. Los recientes avances en el diseño de automóviles han comenzado a hacer una vez que los niveles de super-coche de desempeño accesibles a las masas, que esperan a ser capaz de pasar cualquier cosa ... incluyendo las estaciones de servicio. Audi A4

Brain-niño de la casa matriz VW, el Audi A4 vez compartió un chasis común con el Passat, pero ahora es su propia entidad. Aunque la idea de un coche de $ 46000 con un cuatro cilindros de 2.0 litros puede parecer menos emocionante, el A4 será, sin embargo toda velocidad camino a 60 mph en 6,5 segundos y recorrer el cuarto de milla en 15 segundos. Es Nuremburgring (pista de carreras) sintonizado suspensión esté tensa, pero perdonando al límite. Excelente Quattro de Audi sistema all-wheel-drive es opcional, pero se recomienda.

El A4 es uno de los coches deportivos más económicos por ahí y marcar la casilla 30 mph millas de carretera regular. Más, si es impulsado con cuidado. Añadir a esto el hecho de que el A4 se presenta como un descapotable Cabrio.
Mazda Miata

"Menos es más" ha sido siempre el principio rector de auto deportivo japonés decisiones, y el Miata (MX-5) no es una excepción. Esto 2,300 libras de peso pluma garrapatas todas las casillas de la derecha cuando se trata de ir en coche Nirvana: dos asientos, caja de cambios manual de seis velocidades, techo convertible, diseño front-engine/rear-drive y un chasis afinado por algunos de los mejores en el negocio.

motor de 2.0 litros de 170 caballos de fuerza del Mazda no puede romper todos los registros, pero cuando se combina con el peso ligero del Miata, que produce unos impresionantes 6,5 segundos de 0 a 60 y 28 mpg en carretera. A 15 segundos de marcha en cuarto de milla significa que el Miata coincide con el A4 mucho más pesado en todas las pruebas de aceleración, pero aún así lo aplasta en el manejo y el costo.
Chevrolet Corvette


Después de más de 55 años de rendimiento líderes en el mundo, es muy poco lo que se podría decir de exagerar la reputación del Corvette como un presupuesto super-coche. Si necesita desesperadamente su coche para llegar mejor que 28 mpg, ocioso como un Camry y diezmar a un Ferrari en la pista de 1/3 de su precio de etiqueta, entonces este es el viaje para usted.

Rebosante de todos par-americano, Corvette evita los siete y ocho velocidades transmisiones usadas por nada comparable a acercarse a su 4,3 segundos de 0 a 60 plazo. No nos engañemos: mientras que el 'Vette es el desempeño primordial en su mejor y más barato, la calidad de construcción está a la par con cualquier cosa en el mundo que cuestan el doble

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