A menos que usted es un conductor experimentado de un gran camión o vehículo de quinta rueda, su inclinación puede ser buscar en el manual que viene con su camión y estar satisfechos con el peso de remolque especificada en eso. Hay muchas variables que tener en cuenta en la capacidad de remolque, y el que no está cubierto en el manual que viene con su vehículo es su experiencia y el sentido común. La seguridad es la regla número 1 para usted, los ocupantes de su vehículo y los demás en el camino. Definición

La capacidad de remolque es lo grande de un remolque que puede enganchar a su vehículo y conducir en forma segura. Para determinar la capacidad de remolque de su vehículo, debe primero averiguar la relación peso combinado, que se puede encontrar en el manual del vehículo y en la parte interior de la puerta del lado del conductor. Añadir el peso de todo embalado en el camión, el peso del vehículo de remolque más el combustible y los pasajeros. Usted puede determinar esto con una escala en muchas paradas de camiones o depósitos de paisaje o hacer los cálculos usted mismo pesando todo y todos los que estarán en el vehículo más el peso del vehículo. Por el peso del combustible, 1 galón equivale a 8,45 libras, por lo que multiplicar esa cifra por el número de galones del tanque de combustible tiene. Ahora, resta el peso de la carga del vehículo tractor de la capacidad del vehículo, peso total y se le dirá la cantidad de peso que puede remolcar.
Recomendada por el fabricante Capacidad de remolque

La relación de remolque máxima recomendada se incluye en el manual que viene con el vehículo. Es probable que su primer pensamiento es que la capacidad de remolque de peso están en la parte baja. Y que sean. Sin embargo, les siguen de todos modos, especialmente si usted nunca ha remolcado nada detrás de su vehículo. Hay muchas condiciones y variables que probablemente no ha pensado. Si algo salió mal, como un accidente, y no hizo caso a las recomendaciones del fabricante, hay una buena probabilidad de que se encontraría responsable si se hacen cumplir las leyes de los vehículos a motor y que el peso extra puede causar más daños y perjuicios.

Mass

En 1998, el gobierno federal aprobó la ley aa limitar la masa de un vehículo que está siendo remolcado. Deben tenerse en cuenta otros factores, además de la capacidad del vehículo combinado de peso. Uno es el peso de la bola. El peso de la bola es el peso que se apoya en la bola del enganche. Dado que el vehículo que remolque tiene por lo menos un eje, que afectará a la distribución del peso del vehículo sin carga para ser remolcado. Se deberá fijar al vehículo de remolque, por lo general por medio de un enganche de bola. Usted debe determinar el peso del remolque cargado y la cantidad de peso recaerá en el anclaje de bola, ya que el peso se convertirá en parte de la conducción de vehículos y afectará el funcionamiento del vehículo tractor, poniendo una carga adicional a la suspensión del vehículo de remolque.
Frenos y suspensión

Inicio y tirando de un remolque es la parte fácil. La parte difícil es mantenerlo bajo control, sobre todo las bajadas y cuando se tiene que reducir la velocidad o detener los vehículos. Recuerde, no es sólo un vehículo que usted está manejando, sino dos. Así que no sólo los frenos llevan el doble de la carga, lo mismo ocurre con la suspensión en el vehículo tractor. Muchos vehículos remolcados, cuentan con su propio sistema de frenado, pero muchos no lo son. Si lo que va a remolque no tiene su propio sistema de frenado, que la responsabilidad recae sobre el vehículo tractor, por lo que los frenos debe ser resistente y diseñado para el tipo de remolque que va a hacer. Si el vehículo remolcado tiene su propio sistema de frenado, que puede remolcar una vez y media la masa del vehículo tractor. Si no hay frenos del vehículo remolcado, a continuación, una relación de 1 a 1, se aplica.
Otras consideraciones

Cuando se conduce un vehículo remolcado, tenga en cuenta la distribución del peso de la carga. Lo más que puede centrarse en los ejes del vehículo remolcado, mejor, porque va a ayudar a crear un equilibrio entre los dos vehículos. Lo mismo ocurre para el centrado de mayor cantidad de carga como sea posible para evitar una carga desequilibrada de remolque, que puede tender a tirar del vehículo tractor en una dirección o la otra, que puede ser peligroso cuando se conduce en vientos altos transversales y cuando bufffetted por el proyecto de otro gran vehículo que pasa.