Sin transmisiones, vehículos en nuestras carreteras tendrían alcance y uso limitado. Transmisiones permiten automóviles para aumentar o reducir de marcha para adaptarse a la situación de conducción. Transmisiones manuales

transmisiones manuales son la única opción disponible en los automóviles tempranos. Las transmisiones manuales (a veces conocido como "cambios de palo" o "cinco velocidades") permiten al conductor un control completo sobre la selección de marchas utilizando un selector de marchas y un embrague.
Automática
Transmisiones

transmisiones automáticas cambiar de marcha mediante el uso de puntos de cambio predeterminados programados por el fabricante. Automática Modern cambio es determinado por las RPM del motor y la velocidad de entrega de potencia, por lo general con la ayuda de la computadora del vehículo.
Manumatic Transmisiones

transmisiones manumatic combinan tautomatic y transmisiones manuales. Manumatics suelen ser las transmisiones automáticas con una opción de anulación que permite al conductor seleccionar su propio engranaje.
CVT Tecnología

CVT (transeje variable continua), la tecnología se utiliza en algunos tipos de transmisiones automáticas, conocidas comúnmente como "CVT". Esta tecnología permite la transmisión de cambiar las relaciones de transmisión sin problemas, sin que el conductor sentir los efectos.
De doble embrague Transmisión

transmisiones de doble embrague funciona similar a Manumatics, excepto que tienen una carcasa separada para el sistema de embrague en el modo automático y manual. Transmisiones de doble embrague se desarrollaron inicialmente por Volkswagen, aunque la tecnología se ha utilizado recientemente por otros fabricantes también. Transmisiones de doble embrague son más populares en aplicaciones de carreras.