Regulación Federal 49 CFR 581 es conocido como " el estándar de parachoques. " El reglamento establece las normas de funcionamiento para los parachoques de los coches de pasajeros en choques extremos delantero y trasero de baja velocidad , de acuerdo con la Administración Nacional de Seguridad Vial (NHTSA ) sitio web. Normas

Para adherirse a la norma federal , parachoques de automóviles deben tener entre 16 y 20 centímetros del suelo y limitar el importe de los daños sufridos en un accidente a baja velocidad . Se espera que los topes para asegurar que al chocar con otro coche , el parachoques va a absorber la mayor parte de la energía del impacto y reducir los daños alejados de las piezas que son costosos de reparar. Esto incluye los faros , luces traseras , parachoques , tubos de escape de combustible , maletero , capó , sistema de refrigeración y parrillas .
Consideraciones

Bajo las regulaciones federales , los parachoques no deben considerarse como un característica de seguridad capaz de prevenir o reducir las lesiones a los ocupantes , o para contribuir de manera significativa a la resistencia a los choques del coche . Se espera que los topes para evitar daños en la carrocería del vehículo y el equipo de seguridad a una velocidad de 2 mph en toda la anchura del coche y 1 mph en las esquinas.
Exenciones


La ley federal parachoques auto sólo se aplica a los coches passengar . La ley no se aplica a SUVs, minivans y camionetas .