La función principal del sistema de escape de un coche es para expulsar los gases calientes y humos producidos por la quema de combustible. El segundo propósito es reducir el ruido producido cuando son expulsados ​​estos gases. Los sistemas de escape también desempeñan un papel en la eliminación de partículas en los gases de escape. Hay cinco tipos principales de sistemas de escape que es probable encontrar instalado en un coche, cada uno con sus propias ventajas y desventajas. Soltero Side Exit Escapes
sistemas de escape de salida lateral única
también se conocen como sistemas de tuberías de salida individuales. Como su nombre indica, tienen un solo tubo de escape, que sale en el marco del lado del pasajero del coche. Sistemas de escape de salida de un solo lado son el tipo más común, instalado en la mayoría de los coches. En comparación con otros tipos de sistemas de escape, que son simples y baratos de fabricar e instalar, a pesar de que son menos eficientes que algunos sistemas.
Salida doble tubo de escape lateral

dual escapes de salida laterales tienen dos tubos en lugar de uno. Los tubos están situados uno junto al otro, en un lado del coche. Ofrecen una mayor eficiencia y rendimiento que los escapes de tuberías individuales. También se ven y suenan más como sistemas de escape de alto rendimiento.
Doble salida posterior agota
sistemas de escape de doble salida posterior
tienen dos tubos de escape. Estos están situados en lados opuestos del vehículo, debajo del parachoques trasero. Sistemas de salida traseros duales son más eficientes. También cambian el sonido de los gases de escape, por lo que es más profundo y dando la impresión de un motor más potente. Sistemas de salida traseros duales no se doblan alrededor de las ruedas del coche.
Extreme Exit Dual Escapes

Extreme doble escape de salida también se llaman opuesta doble escape lateral. Ellos son una variación en sistemas traseras dobles: la curva de tubos alrededor de las ruedas del coche, dándoles una longitud extra y permitiendo que el filtrado mejoradas. Para los vehículos que se utilizan para remolcar, este tipo de sistema de escape ofrece algunas ventajas. Porque deja menos residuo en el objeto remolcado, no ensuciar barcos o remolques tanto como otros tipos de sistemas de escape.
Alto rendimiento Escapes

sistemas de escape de alto rendimiento son sistemas especialmente mejoradas. Pueden incluir características tales como tubos de escape más anchas que los gases de escape más efectiva.
Sistemas de escape de alto rendimiento
generalmente no son equipo estándar en los coches. Se agregan como opciones de recambio. Son mucho más caros que los sistemas de escape estándar y puede costar mucho a la instalación. El tiempo y los gastos que implica la adición de un sistema de escape de alto rendimiento a menudo disuade a los propietarios de automóviles de conseguir uno porque hay otras opciones más barato y todavía dan un rendimiento mejorado.