Una vez que una técnica común para los nuevos conductores para aprender, operar un vehículo con transmisión manual se ha vuelto menos común a medida que más y más fabricantes de automóviles ofrecen modelos limitados a las transmisiones automáticas. Sin embargo, todavía hay algunas ventajas de utilizar una transmisión manual que se derivan de una solución mecánica muy diferente para el mismo problema de ingeniería. Definición

Con una transmisión manual, el conductor selecciona manualmente los engranajes utilizando un modulador de la mano. Mediante el control de los engranajes, el conductor puede alterar la velocidad del motor y la potencia para una conducción más eficiente o más potente aceleración. Las transmisiones manuales suelen tener entre tres y seis marchas adelante, junto con una marcha atrás y una posición neutral, donde el motor se desconecta.
Función

Una transmisión manual sirve como punto de conexión entre el eje de transmisión del motor de un vehículo y la línea de transmisión que con el tiempo los poderes de las ruedas motrices. Cada uno de los engranajes de la transmisión manual representa una relación diferente entre estos dos segmentos de la transmisión. Todo el poder de conducción de un coche pasa a través de la transmisión.
Operación

Para operar una transmisión manual, el conductor generalmente usa una mano para seleccionar entre los engranajes con una palanca de cambios y un pie para controlar el embrague. Al presionar el pedal del embrague, que se encuentra a la izquierda del pedal del acelerador y del freno, se desacopla la transmisión y permite al conductor cambiar de marcha con mayor facilidad. La palanca de cambios, que puede estar situado en la columna de la dirección o de la consola central, cuenta con una serie de posiciones, cada una correspondiente a un engranaje en particular en la caja de la transmisión. Para cambiar, el conductor deja el pedal del gas, se acopla con el pedal del embrague, cambia de marcha y finalmente permite que el pedal del embrague hacia fuera mientras que al mismo tiempo volver a aplicar presión en el pedal del acelerador.
Ventajas


transmisiones manuales tienen varias ventajas. En muchos coches, es menos costosa que otras opciones de transmisión. Ellos también son menos costosos de reparar y mantener. Además, las transmisiones manuales a los conductores más control sobre la economía de combustible, lo que permite un estilo de conducción que aumenta la eficiencia del combustible mediante la limitación de la cantidad de energía utilizada para acelerar. Transmisiones manuales también a los conductores añaden control y requieren atención adicional, que puede minimizar la conducción distraída. Por último, una transmisión manual puede permitir que los frenos de durar más tiempo si los cambios hacia abajo del controlador en una cuesta abajo, utilizando el motor como fuente de frenado.
Desventajas

transmisiones manuales tienen algunas desventajas. Un embrague de transmisión manual es un componente adicional que se necesita sustituir durante la vida del coche. Además, las habilidades necesarias para ejecutar cambios suaves sin que se cale el motor requiere práctica, y algunos conductores pueden sentirse incómodos con otro sistema para hacer un seguimiento de al conducir. Esta es la razón por la mayoría de los fabricantes de automóviles ofrecen transmisiones automáticas como equipo estándar en la mayoría de los coches nuevos. Las transmisiones automáticas utilizan paquetes de engranajes para seleccionar automáticamente el adecuado engranaje basado en la velocidad del motor, velocidad del vehículo y la intervención del conductor.