Coches han recorrido un largo camino desde los días de Henry Ford y la cadena de montaje inicial. Los fabricantes han hecho grandes progresos en el desarrollo de vehículos más eficientes en combustible. Híbridos coches (combinación de gases y electricidad) han encontrado su lugar en el mercado, y se ha avanzado para reducir los costos de combustible y limpiar el medio ambiente. Otro hito fue alcanzado recientemente en la forma de los coches totalmente eléctricos. Los consumidores ahora pueden sopesar los pros y los contras de transporte eléctrico. Ventajas ambientales
vehículos eléctricos que utilizan los recursos de energía eléctrica renovable reducir las emisiones.
Según Nick Cámaras en emisiones de carbono ", los coches eléctricos (EVs), etanol," el uso de coches eléctricos produce 52 por ciento menos de emisiones que los coches de gasolina cuando la electricidad para cargar ellos proviene principalmente de fuentes hidroeléctricas y renovables. Propios coches eléctricos no emiten hidrocarburos, partículas de hollín, vapores o gases de efecto invernadero durante el funcionamiento.

Vehículos eléctricos impulsados ​​en lugares donde la quema de carbón produce la mayor parte de la energía eléctrica es un asunto diferente. En estos casos, los vehículos eléctricos producen más emisiones que sus contrapartes con motores de combustión interna, de acuerdo con Chambers.
No hay más gasolina
coches eléctricos muestran su mayor versatilidad cuando se usan para viajes cortos y duraciones.
vehículos totalmente eléctricos eliminan la necesidad de gasolina para alimentar motores de combustión interna. En cambio, las tomas de corriente eléctricas suministran la corriente para cargar las baterías de iones de litio en estos coches. Baterías cargadas proporcionan la energía necesaria para accionar el motor eléctrico o motor, del vehículo hasta que se agota la carga.

Del Mitsubishi i-MiEV utiliza un plug-in de 220 voltios opción de carga rápida (instalado hogar) para recuperar el 80 por ciento de la carga de la batería en 25 minutos. El sistema de 220 voltios regular sin la función de carga rápida que requiere unas seis horas. Un sistema de 110 voltios requiere alrededor de 12 horas para la saturación total de la batería.
Seguridad y rendimiento
coches eléctricos utilizan baterías de iones de litio de motores eléctricos de corriente.
vehículos eléctricos funcionan no tienen tanques de combustible que podrían explotar en las colisiones. En términos de rendimiento, los vehículos eléctricos tienen aceleración que iguala o supera pequeños compactos con motor de gasolina. Los motores normalmente se ejecutan sin problemas, con poca o ninguna vibración ni vacilación. Las velocidades máximas se pueden obtener de duración moderada.
Conveniencia y consideraciones demográficas
controversia abunda sobre las ventajas y desventajas de los vehículos eléctricos.
Según Carter Dougherty escrito en el New York Times, ya que la mayoría europeos conducir menos de 62 kilómetros al día, un vehículo eléctrico con esta gama en una sola carga de la batería puede ser una opción económica. Para aquellos que suelen conducir más lejos, es otra historia. Los vehículos eléctricos no tienen un rango de una sola carga comparable a la de un vehículo de gasolina con el depósito lleno.

Baterías, sin embargo, se puede cargar durante la noche en su casa, lo que elimina la necesidad de visitas de estaciones de servicio por la mañana. Los vehículos eléctricos también tienen menos partes móviles que los coches convencionales, lo que reduce los costos de reparación.
De carga
Las baterías de litio son un avance reciente en la tecnología de vehículos eléctricos.
carga salidas para los vehículos eléctricos se han localizado principalmente en garajes de casas. Los planes incluyen la adición de estaciones de recarga eléctrica en las estaciones de servicio, lugares de trabajo, hoteles, moteles, lugares de eventos deportivos y de ocio, estacionamientos, supermercados o en cualquier lugar de un conductor podrían ser propensos a conducir por necesidad o por placer. Aparte de manera experimental, sin embargo, las estaciones de carga no se han establecido fuera de la casa en agosto de 2010.
Mejoras
carritos de golf se ejecutan en el mismo principio que el de pasajeros eléctrica autos.
Según el Science Daily News, una compañía de Massachusetts está produciendo un tipo de batería de iones de litio de A123 que no tiene las características de peligro de incendio. El riesgo de cortocircuito y la crisis ha sido eliminado, por lo que para un funcionamiento más seguro y reducir el riesgo de avería.
Desventajas

Las baterías de repuesto para los vehículos eléctricos pueden ser muy caros , que puede no inspirar la confianza del consumidor. EV1 experimental de la década de 1990 General Motors tuvo una duración de la batería paquete proyectado de cerca de 200.000 kilómetros. La batería estándar de coche instalado en los motores de gasolina típicos tienen una esperanza de vida de tres a cinco años.
Otras preocupaciones

En el 27 de septiembre 2009, edición de la revista Automobile , Phil Patton expresó su preocupación de que un gran número de empresarios que inundaría el mercado con vehículos eléctricos inferiores, citando el ejemplo de los fabricantes de automóviles fracasado en el pasado que no tenía respaldo financiero y carecía de control de calidad importante.