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Dodge Charger Especificaciones
John y Horace regate comenzó la Dodge Brothers Motor Vehicle Company en 1914. La Chrysler Corporation compró la compañía en 1928 y ha sido propietaria del nombre de Dodge desde entonces. Muscle Car Club informa de la línea Dodge Charger fue creado en 1966 en respuesta a la moda fastback iniciado por el Mustang y el Barracuda. La línea de productos se le permitió morir en 1978, pero esquiva devolvió el cargador a la producción en 2005. Los deportes de modelo 2010 una serie de especificaciones técnicas impresionantes. Motores

La línea Cargador construyeron su nombre en los motores de gran alcance, y la versión 2010 no defrauda. Los camiones Juguetes informes del sitio web Auto que los modelos base y SXT del motor V6 de 3.5 litros de la función de cargador de Chrysler, y la versión RT utiliza un 5.7 litros Hemi V8. El modelo SRT-8 viene equipado con el 6.1 litros Hemi V8, con una buena 425 caballos de fuerza que hace que el coche aún más poderoso que los cargadores de la era del 1,970 músculo-car.
Rendimiento de la gasolina

La desventaja de los potentes motores V6-y-hasta que el Dodge Charger cuenta con una caída correspondiente en rendimiento de la gasolina. El sitio web de Auto EE.UU. informa de la versión base del coche en la hora en un decente 18 mpg en la ciudad de conducción y 26 mpg en la carretera. Sin embargo, una vez que llegue a la SRT-8 y su 6.1 litros Hemi, sólo va a obtener 13 millas por galón en ciudad y 19 mpg en la carretera.

Opciones


es la opción de tren de tracción estándar 2010 Cargador, Izquierda carril News informa de los modelos SXT y RT están disponibles con tracción total, que es superior en situaciones de baja adherencia. El Charger 2010 es un coche grande y sólo es compatible con tamaños de neumáticos de 17, 18 y 20 pulgadas. Sistemas acústicos Bose, radio SIRIUS y portavasos iluminados están también disponibles.
Transmisiones

Todos 2010 de Dodge Chargers vienen equipados con una transmisión automática de sobremarcha. La base y el SXT versiones deporte una transmisión básica de cuatro velocidades, y la RT y SRT-8 versiones cuentan con una transmisión más robusto de cinco velocidades para ir con sus motores V8.

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