Debido a los precios de la gasolina, más consumidores están buscando vehículos de bajo consumo de combustible. Una vez un costo prohibitivo, ahora es más asequible para comprar un vehículo que recibe más de 40 millas por galón. Aunque varios vehículos que cumplan estos criterios están disponibles en todo el mundo, sólo unos pocos estaban disponibles en los Estados Unidos a partir de octubre de 2010. Toyota Prius

El Prius es un gas /vehículo híbrido eléctrico que cuenta con una eficiencia de combustible de la EPA de 51 mpg en ciudad y 48 mpg en carretera para el modelo 2010. Ha sido el vehículo más eficiente de combustible híbrido desde 2007. Está equipado con un motor L4 1,8-litros y un sistema híbrido de peso ligero. Dispone de tres modos de conducción - EV, ECO y energía - que proporcionan energía totalmente eléctrico para viajes cortos de menos de 25 mph, la eficiencia óptima de combustible y alta aceleración, respectivamente. El costo en octubre de 2010 osciló entre $ 21,000 y $ 28,010, dependiendo del submodelo.
Honda Insight

El Insight, otro vehículo híbrido, rinde 40 mpg en ciudad, 43 mpg autopista para su modelo 2010. Al igual que otros híbridos, que cuenta con un sistema de frenado regenerativo que carga la batería cuando se aplican los frenos. Tiene un motor de 1.3 litros y un motor eléctrico de corriente continua de 10 kilovatios. Su costo varió entre $ 19,800 y $ 32,100 en octubre de 2010.
Honda Civic Hybrid

El 2011 Civic Hybrid tiene una eficiencia calificación EPA de 40 mpg en ciudad y 43 MPG en carretera. Cuenta con un 110-caballos de fuerza, motor de gasolina de 1.3 litros y un motor eléctrico de 20 caballos de fuerza que pesa un poco menos de 80 libras. Su costo oscila entre $ 23950 y $ 27.150 en octubre de 2010.
Otros vehículos de bajo consumo

Otros modelos de vehículos, incluido el Citroën C2 de Francia, Volkswagen Polo BlueMotion y el Toyota iQ, obtener rendimiento de la gasolina de hasta 57 MPG, sin embargo, ninguno de ellos estaban disponibles en los Estados Unidos a partir de 2010. Es sobre todo una cuestión de diesel con estos vehículos. Estándares de emisiones de Estados Unidos para los vehículos diesel son los más exigentes del mundo, por lo que es difícil para estos modelos de coches que se venden aquí porque requeriría modificaciones costosas.