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Cómo Bench Bleed un Cilindro Maestro en un Ford Explorer
El Explorador debutó en 1990 como de Ford SUV de tamaño medio, mientras que la Explorer Sport Trac, un camión moderno y resistente, se estrenó en 2001. Al sustituir cilindro maestro de frenos de su Explorer, debe purgar el banco tanque nuevo antes de instalarlo. Esto reduce la posibilidad de frenos esponjosos causados ​​por el aire empujado en sus líneas de freno. Esto toma unos 10 minutos y se aplica a cualquier Ford Explorer año o Explorer Sport Trac. Cosas que necesitará
bomba de freno de repuesto (varía entre los modelos y años)
Bench juego de purga (puede venir con el cilindro)
banco tornillo de banco o de pinza tornillo de banco
Botella de frenos DOT 3 fluido
Phillips destornillador
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1
Retire el cilindro maestro de frenos de su Ford Explorer. Se encuentra un lugar destacado en el lado del conductor del compartimiento del motor cerca del cortafuegos a la derecha del motor. Si usted está pensando en volver a utilizar el antiguo depósito de líquido de frenos, retírelo del cilindro y limpiarlo bien. Asegúrese de que se seque por completo antes de instalarlo en su nueva bomba de freno.
2
Fije el nuevo cilindro maestro del freno Ford Explorer en un tornillo de banco. Si usted no tiene uno de estos, se puede utilizar una pinza de tornillo de banco para asegurar el cilindro a una mesa de trabajo. Asegúrese de que el cilindro esté nivelada.
3
Encuentre los dos accesorios que vienen con el juego de purga banco y atornille en los orificios de salida de la bomba de freno. Si no estás seguro de lo que debe buscar, comprobar los lados y la parte superior del cilindro de los orificios de salida de rosca. Inserte los dos tubos del kit en las conexiones.
4
Doble las mangueras, así que los extremos se sientan dentro del depósito del líquido de frenos del Ford Explorer. Es posible que tenga que cortar a la longitud correcta, sino que debe atenerse a mitad de camino hacia abajo en el depósito
5
Pour DOT 3 líquido de frenos nuevo en el depósito hasta la línea de llenado máximo.. El tubo se sumerge en el líquido, la creación de un sistema hidráulico. Tenga cuidado alrededor de su SUV o camión cuando se vierte el líquido de frenos, y si los derrames de líquidos en el cuerpo, límpielo de inmediato con una toalla vieja con agua y jabón para evitar daños en la pintura
6
Cómo. el destornillador Phillips y la inserta en el cilindro maestro del freno Ford Explorer. Empuje firmemente el destornillador contra el pistón para comenzar a bombear el líquido a través de la unidad.
7
Mantenga un ojo hacia fuera para las burbujas de aire que pasan por el sistema. Usted será capaz de ver salir hacia el líquido de frenos. Si utiliza mangueras transparentes, esto le permite ver las burbujas mucho más fácil, sin embargo, algunos equipos de purga de freno vienen con mangueras negras y es posible que desee comprar las claras lugar
8
bomba del pistón en. el cilindro maestro hasta que ya no ven las burbujas que salen. Deje las mangueras de dónde están y abra la pinza con cuidado el tornillo de banco. Retire el cilindro de la prensa y ya está listo para instalar en su Ford Explorer.

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