Si su Jeep Grand Cherokee parece temblar y el pulso cuando se pisa el freno, los rotores son probablemente el culpable. Rotores, también conocidos como discos de freno, se distorsiona y desgastado con el tiempo por varias razones. Afortunadamente, el proceso para el cambio de ellos es bastante simple y se puede hacer en su propio garaje. Instrucciones
1999 al presente Jeep Grand Cherokees
1
Levante su Jeep con un gato y gato. Bloquee las ruedas para evitar el Grand Cherokee se mueva mientras se trabaja. Reemplace todos los discos a la vez, o por lo menos el final par de rotores delanteros y traseros al mismo tiempo.
2
Retire el primer neumático y la rueda y dejar de lado. Afloje el montaje del adaptador de pinza pernos del muñón de la dirección y luego deslice la pinza de freno y la línea adjunta fuera del rotor. Utilice un cable del mecánico de suspender la pinza y mantener la línea de freno se convierta desconectado o dañado mientras se cambia el rotor.
3
Deseche la junta tórica que asegura el rotor en el centro. Quite el viejo rotor y limpie el eje y las superficies circundantes con un paño húmedo.
4
Instale el nuevo rotor sobre el cubo y apriete los tornillos de sujeción. Reemplace la línea de calibre, el adaptador y el freno y apretar los tornillos de fijación con una llave de torsión o de trinquete del aire con un adaptador apropiado. Apriete a 65-85 pies libras. (90 a 115 Nm).
5
Sustituya el conjunto de la rueda y el neumático y repita el proceso para cada rotor adicional. Luego baje el vehículo, apretar y apretar las tuercas de los neumáticos, y luego bombear los frenos hasta que el pedal es firme. Camino a prueba su Jeep para asegurarse de que todo funciona correctamente.
1993-1998 Jeep Grand Cherokees
6
Levante su Jeep Grand Cherokee en tomas con toma de tribunas para mayor apoyar. Bloquee las ruedas para mantener el vehículo se mueva mientras se trabaja. Retire las ruedas y los equipos de las ruedas.
7
Retire la pinza, manteniendo la línea de freno conectada. Utilice un cable del mecánico para colgar la pinza fuera del camino mientras usted trabaja. Nunca cuelgue la pinza de la manguera del freno.
8
Retire la cubierta de protección, pasador, tuerca ciega, la tuerca y la arandela del eje. Tire del eje hacia usted y luego coger el rodamiento exterior (que se debe salir al tirar). Retire el cubo y luego retire el viejo rotor. Deseche el sello interior.
9
limpio y volver a empaquetar el eje y los cojinetes con grasa. Instale el rodamiento interior y un nuevo sello. Instale el nuevo rotor y el cubo en el eje. A continuación, instale el cojinete exterior.
10
Instale la arandela y tuerca. Gire el rotor mientras aprieta la tuerca a 25 lbs. (33 Nm) para asentar los rodamientos con una llave de torsión o un trinquete de aire con un adaptador apropiado.
11
Reemplace el tapón de tuerca y un pasador nuevo. Fije la cubierta de protección y luego descarta alambre del mecánico y montar la pinza de freno y la línea en su lugar. Vuelva a colocar el conjunto de la rueda y el neumático y repita este proceso para cada rotor adicional.
12
Baje el Jeep, apretar y apretar las tuercas de la rueda y luego bombear el freno hasta que se obtiene un pedal firme. Prueba en carretera el Jeep Grand Cherokee para asegurarse de que la instalación del rotor se ha realizado correctamente.