frenos de disco traseros son cada vez más y más popular en los coches y camiones ligeros. Cuentan con discos traseros, pinzas y pastillas de freno. Frenos de disco traseros funcionan mejor que los frenos de tambor y no requieren ningún ajuste cuando se desgastan los forros del cojín. Debido a que hay tantos tipos diferentes de vehículos con muchos diseños diferentes, instruyendo específicamente a alguien cómo cambiar las pastillas traseras de su vehículo es básicamente una guía de las similitudes en los frenos de disco traseros. Un manual específico de reparación adecuada a su vehículo sería muy recomendable para realizar la reparación correctamente. Cosas que necesitará
vehículo específico de repair manual
Car jack sobre Jack está
Nueva bomba de mano
pequeña taza
líquido de frenos (específico para el vehículo)
llave de tuercas
Destornillador
Ratchet and socket set
llave de mano conjunto
C-clamp
freno de disco trasero y sistema de herramienta pinza (opcional) guía Alicates de punta fina (opcional) Reemplazo Pad
kit
Freno lubricante
Llave dinamométrica y el zócalo adecuado
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1
Insertar una bomba limpia la mano en el cilindro maestro y bombear alrededor de 1/3 de el líquido de frenos en una taza pequeña. Vuelva a colocar la tapa del cilindro maestro o la cubierta.
2
Afloje las tuercas de la rueda con la llave de tuercas antes de levantar el eje trasero. Levante la parte trasera del coche, uno de los lados a la vez y apoyar a cada lado sobre un soporte del gato colocado adecuadamente. Quite las tuercas de las ruedas y las ruedas.
3
Retire el cable del freno de estacionamiento de la palanca calibre si es necesario. Un destornillador o una aguja-nariz alicates suelen ayudar a lograr esto. No todas las pinzas traseras requieren que el cable de freno al ser retirado y algunos que lo hacen pueden no requerir hacerlo a menos que se va a quitar la pinza. El manual de reparación sería ilustrar qué tipo de pinza se utiliza en su vehículo.
4
Retire los pernos de guía pinza con una llave de tubo o una llave de mano. Algunos vehículos requieren solamente la extracción de un perno de guía pinza trasera. Tras la eliminación, la pinza se deslice hacia arriba o hacia abajo y gire en el otro perno o pinza deslizante. La mayoría de las aplicaciones que cuentan con este tipo de pinza no requieren la eliminación de la pinza desde el pivote con el fin de cambiar las pastillas. Sustitución de los rotores requeriría la eliminación de la pinza. Una vez que el tornillo o tornillos se quitan, levante la pinza fuera del rotor.
5
Retire las pastillas de freno. Algunos vehículos disponen de cojines traseros que mantienen a la vivienda caliper y requieren palanca de los clips de sujeción de las pastillas de la pinza de la vivienda. Otros vehículos cuentan con las almohadillas que se sientan en un soporte de la pinza que queda en el muñón de la rueda. Una vez que las pastillas se retiran, inspeccione el rotor para detectar signos de daños o corrosión corrosión. Reemplace si es necesario.
6
comprimir los pistones en el agujero. Algunos vehículos pueden hacer esto fácilmente con un C-clamp. Otros pueden disponer de rosca pistones que requieren un freno de disco trasero y caja de herramientas pinza (ver Recursos). El kit de herramientas incluye diferentes adaptadores para diferentes tipos de vehículos que utilicen rosca pistones de la pinza. Algunos vehículos pueden operación de rosca inversa en una de las pinzas de freno - por lo general el lado del pasajero trasero derecho. Lea el manual antes de tratar de comprimir el pistón o el daño interno puede ocurrir a la pinza.
7
Reemplace las almohadillas y lubricar la pinza y las superficies de contacto del soporte. Lubricar los tornillos de la pinza si tienen una sección suave para ellos. No lubrique las roscas de un calibrador perno liso y no lubrique en absoluto si el perno incluye todos los temas.
8
Alinee la pinza y /o conjunto de la pinza almohadilla sobre el rotor y luego alinear la pinza tornillos correctamente en el soporte de la pinza. Apriete los pernos de acuerdo a las especificaciones de torque ilustrados en el manual de reparación usando una llave de torsión y el zócalo. Sustituya las tuercas de las ruedas y la rueda y apriete las tuercas de la rueda según las especificaciones de par ilustrados en el manual de reparación.
9
Repita el procedimiento para el otro lado. Bombee el pedal del freno hasta que se sienta firme y está a la altura normal. Revise y ajuste el líquido de frenos en el cilindro maestro añadir solamente líquido de frenos nuevo específico para su vehículo. Siempre prueba de conducción de un vehículo después de realizar una reparación de frenos para asegurarse de que los frenos estén funcionando correctamente.