Un servofreno de refuerzo es un dispositivo que funciona con vacío que reduce el esfuerzo necesario para presionar el pedal del freno y aplica los frenos. En la mayoría de los casos, el vacío es creado por el funcionamiento del motor y el aire es extraído de la dosis de refuerzo a través de un tubo de goma conectado al colector de admisión . Los motores diesel no producen mucho vacío y pueden emplear una bomba de vacío . Esfuerzo de alta pedal y la acción de frenado deficiente indican un problema con el amplificador o el sistema de vacío . Cosas que necesitará Vacuómetro
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Pise el pedal del freno varias veces con el motor apagado .
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Continuar para mantener el pedal de freno y arranque el motor . El pedal de freno se debe tirar ligeramente hacia abajo cuando el motor arranca . Un problema con el servofreno o el sistema de vacío del vehículo se indica si el pedal no tire hacia abajo ligeramente.
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Conecte un indicador de vacío a la manguera desde el motor hasta el servofreno y arrancar el motor. Una lectura de 16 pulgadas o más de las reglas de vacío a un problema con el sistema de vacío e indica la necesidad de sustituir el servofreno .