El Ford Econoline van series, también conocida como la furgoneta E-Series, se ofrece en tres tamaños diferentes, de media tonelada, de tres cuartos de tonelada y 1 tonelada. Frenos de tambor traseros solían venir de serie en los camiones más viejos, pero ahora se puede presentar frenos de disco traseros también. No importa cuál sea el tamaño de la camioneta Econoline, retirar el tambor trasero emplea el mismo procedimiento, sin embargo, el tamaño de los tambores será menor para el medio-tonelada y más grande para las furgonetas tres cuartos y de 1 tonelada. Cosas que necesitará
Car jack sobre Jack destaca
Lug llave para tuercas
Llave dinamométrica
Juego de vasos
Dead-martillazo
lubricante penetrante
Freno ajuste cuchara
destornillador fino
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1
No aplique el freno de mano ya que esto hará que las zapatas de los tambores traseros y evitar la eliminación de los tambores.
2
crackear las tuercas traseras sueltas cuarto con la llave de tuercas de seguridad antes de levantar la camioneta.
3
Levante el eje trasero con un gato del coche y el apoyo el eje sobre dos soportes del gato en ambos lados del diferencial.
4
Retire las tuercas de los pernos de orejetas y retire las ruedas traseras.
5
Intente tirar de los tambores de los zapatos primero con la mano. Si el tambor está atascada en el cubo de la rueda por el óxido y la corrosión, aerosol lubricante penetrante alrededor de la circunferencia del tambor respecto al eje y déjelo en remojo durante 10 minutos más o menos.
6
Usa el martillo de golpe a la huelga el tambor entre los pernos del estirón. Tenga cuidado de no golpear accidentalmente los espárragos y estropear las roscas. Haga girar el tambor y seguir golpeándolo hasta que choques libre del hub.
7
Trate de sacar el tambor con la mano de nuevo una vez que el tambor está libre del hub. Si no quiere salir, es muy probablemente debido a que los zapatos están colgados en el interior de un labio o reborde del tambor.
8
Localice el portal de ajuste en la parte trasera de la placa de apoyo en la parte inferior. Retire el tapón de goma (si es aplicable) e inserte un destornillador para mover la zapata de freno Palanca de ajuste el tornillo de ajuste del freno.
9
Utilice el ajuste cuchara de freno para girar el tornillo de ajuste de tipo estrella. Es a su vez en ambos sentidos, por lo que tiene que sentir si el tambor (s) son cada vez más ajustado o suelto y luego grabar en qué dirección a cada lado para que pueda invertir el procedimiento, cuando llega el momento de reemplazar la batería. Ajuste los frenos girando el ajustador de tipo estrella, hasta que le permite eliminar el tambor.