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Cómo ajustar Ford Drum Brakes
Muchas veces restauración adecuada altura del pedal del freno y la función de freno de estacionamiento es sólo una cuestión de ajustar los frenos traseros de tambor en su vehículo Ford. Medida que se desgastan las zapatas de freno, la distancia entre el zapato y las tambor aumenta. Esto hace que el pedal de freno o palanca del freno /pedal para mover más lejos antes de que los zapatos se ponen en contacto con el tambor. Ajuste del sistema de freno de Ford tambor está dentro de la capacidad del medio de la casa del mecánico. Cosas que necesitará
Piso toma sobre Jack destaca
Cuñas en las ruedas
Lug llave
Tambor de freno ajustando herramienta
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calzos lugar detrás de las ruedas delanteras para evitar el movimiento del vehículo cuando las ruedas traseras están fuera. Levantar la parte trasera del vehículo con el gato de piso, y colocar toma de soporte debajo del chasis. Bajar el vehículo sobre el gato está de pie para soportar el peso del vehículo. Nunca confíe en el gato de piso solo para apoyar el vehículo. Retire las ruedas traseras y colocarlos, junto con las tuercas, fuera del área de trabajo. Esto evita los riesgos de caídas y pérdida de tuercas de seguridad.
2
Retire el tambor e inspeccione las zapatas de freno trasero y el tambor para el daño. Localice el ajustador rueda de estrella. Esta pieza en forma de rueda dentada está entre los bordes inferiores de los dos zapatos. Al girar la rueda, que se expande en los contratos de los zapatos. Retire el tapón de goma en la parte posterior de la placa de soporte detrás de la rueda de ajuste de estrellas.
3
Instale el tambor sobre los zapatos. Gire la rueda de estrella con la herramienta de ajuste del freno, hasta los zapatos de contacto con el tambor. Los zapatos no deben ser tan fuerte que el tambor no puede girar, pero no debe haber una ligera fricción en el tambor, ya que se dio la vuelta.
4
Vuelva a instalar las ruedas y baje el vehículo. Compruebe el funcionamiento del freno de estacionamiento con el freno de estacionamiento y poner el vehículo en marcha. Los frenos de estacionamiento deben mantener bajo una ligera carga de par del motor.

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