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Cómo reemplazar las zapatas de freno en una Chrysler Town & Country
Como la mayoría de los vehículos, las zapatas de freno en una Chrysler Town & Country trabajo principalmente con el freno de mano, por lo que no necesitan cambiar con la frecuencia que las pastillas de freno. Si los zapatos no deben ser sustituidos, tiene que cambiar los zapatos en las dos ruedas traseras. Esto puede ser un proceso difícil, ya que el conjunto de tambor de freno utiliza múltiples resortes y clips con las zapatas de freno. Cosas que necesitará sobre Jack sobre Jack destaca
llave
Alicates de punta fina Lug
alta temperatura grasa
Destornillador
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Acceso el Brake Shoes
1
Levante la parte trasera de la furgoneta y el apoyo que el gato está de pie, y luego quitar las ruedas. Aflojar las tuercas de las ruedas antes de levantar la camioneta le ayudará.
2
Deslice el freno de tambor fuera. Si se atasca, gire el engranaje en el puerto de ajuste en la placa de respaldo del freno con un destornillador para retirar las zapatas de freno.
3
limpiar todo el conjunto de freno con freno de limpiador en aerosol, colocando una sartén u otro recipiente adecuado debajo para recoger el líquido que gotea.
Extracción de los zapatos
4
Desmonte la zapata de freno delantero de sujeción del resorte presionando el retenedor y girándolo 90 grados. Esto funciona mejor con una herramienta de tienda de auto partes especialmente diseñado para esta tarea.
5
Desconecte el muelle de retorno superior y la palanca de resorte de ajuste de la zapata de freno con unos alicates de punta de aguja, retire el resorte superior , junto con el clip de tensión y ajuste automático, y la palanca de ajuste y la primavera.
6
Desconecte los dos muelles de retorno situado en la parte inferior de los zapatos y retire la zapata de freno delantero.

7
Retire el tirante de accionamiento de la mitad inferior del conjunto de freno, retire la zapata trasera de sujeción muelle y el pasador con la misma herramienta que la parte delantera y retire la zapata trasera con el freno de la palanca de accionamiento.
8
Limpiar y lubricar las roscas del tornillo de ajuste automático. Utilice una grasa de alta temperatura.
9
Separe la placa de accionamiento del freno de estacionamiento de la zapata de freno delantero de edad e instalarlo en la sustitución, por lo que seguro que asentar correctamente los clips de sujeción.

instalación
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Lubricar las superficies de contacto de la placa de soporte del conjunto de freno con la grasa de alta temperatura.
11
el freno de palanca que acciona el freno de estacionamiento cable e instalar la zapata trasera de la placa de apoyo, la aplicación de la clavija de sujeción y la primavera.
12
Vuelva a conectar el freno de estacionamiento de accionamiento puntal, ajustador automático, clip tensión y muelle de retorno superior.
Página 13
Instale la nueva zapata de freno delantero y montar en su lugar con su pasador de sujeción y la primavera. Coloque el resorte de retorno superior, palanca de ajuste automático, accionando la primavera y menores muelles de retorno con los alicates.
14
Conecte el tambor de freno trasero en la brida del cubo.
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Ajuste las zapatas de freno con un destornillador introducido en el orificio de ajuste - quitar el tapón de goma - y girando el engranaje de ajuste. Ajuste hasta que las zapatas de arrastre contra el tambor de freno de giro y luego girar en el otro sentido por lo que los zapatos sólo evitan arrastrando.
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Vuelva a conectar las ruedas y bajos del coche después de cambiar los frenos en ambos lados.

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