El 1995 Ford Taurus viene equipado con almohadillas Freno de disco delantero y, o bien las pastillas de freno traseras o balatas traseras (frenos de tambor). En cualquier caso, en sustitución de las pastillas delantero o trasero es un procedimiento similar excepto por una diferencia definitiva. El pistón de la pinza trasera requiere una herramienta especial para comprimir en su orificio. El intento para comprimir el pistón como lo haría la parte delantera podría dañar el pistón y /o la herramienta. Cosas que necesitará
Líquido de frenos baster
Lug llave
Car jack sobre Jack destaca
llave de mano conjunto
Pry Bar & Caliper gancho
C-clamp, 4 pulgadas
Caliper herramienta de reinicio con trinquete y la extensión (para pastillas de freno trasero solamente)
alambre cepillo de cerdas
Repuesto de almohadillas
llave de torsión y el zócalo
Líquido de frenos
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1
Eliminar la mitad del líquido de frenos en el cilindro maestro en el interior del compartimento del motor después de estacionar el 1995 Taurus en una superficie plana y pavimentada adecuado para levantar el vehículo.
2
Aplicar el freno de estacionamiento, si desea reemplazar las pastillas de freno delantero,. Sin embargo, no aplique el freno de mano si va a cambiar la parte trasera
3
Quiebre de las tuercas sueltas 1 /4 de vuelta en sentido antihorario en los neumáticos en el que tiene la intención de cambiar las pastillas de freno, usando la llave de tuercas.
4
Levante el Taurus con el gato del coche, a continuación, apoyar de forma segura en la toma de tribunas. Quite las tuercas de la rueda y los neumáticos.
5
Quite los tornillos de fijación pinza superior e inferior con una llave de mano.
6
extraer la pinza y el ensamblaje de la almohadilla de la articulación integral con un destornillador o palanca pequeña, y luego apoyar la pinza en el muelle helicoidal de un gancho pinza.
7
Extraiga la almohadilla exterior de la pinza con la barra de destornillador o palanca. Tire de la pastilla interior de la pinza de pistón para quitarla.
8
comprimir los pistones hacia el interior mediante el C-clamp 4 pulgadas. Gire las pinzas traseras hacia la derecha con una herramienta del reajuste del caliper, trinquete y la extensión.
9
Limpie los bordes de la articulación integral, donde las placas de soporte de las pastillas se sientan frente con un cepillo de cerdas de alambre.
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Aplique una capa de lubricante (incluido en la caja de reemplazo pad) a la superficie de contacto de las placas de soporte de nudillos al-pad.
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Instale la pastilla interior en el pistones.
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Instale la almohadilla exterior al borde exterior de la pinza.
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Sustituir la pinza y el conjunto de almohadilla en la articulación integral sobre el rotor. Alinear los pernos de guía en sus respectivos agujeros y apriete.
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Reemplace las ruedas y tuercas. Apretar las tuercas firmemente, luego baje el Taurus al suelo invirtiendo el procedimiento de elevación.
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par las tuercas en un patrón de estrella con la llave de torsión y el zócalo de 100 libras-pie.
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Asegúrese de que la tapa de la bomba de freno está en su lugar, a continuación, bombee el pedal del freno hasta que se sienta firme. Retire la tapa de la bomba de freno para comprobar y añadir líquido de frenos, si es necesario.