F350 pickup de Ford tiene una potencia de 1 tonelada, por lo que es la elección para los propietarios que necesitan la capacidad de carga extra sobre los tres cuartos o camiones de la serie F media tonelada. Ford camiones de 1 tonelada utilizan frenos de disco en las ruedas delanteras y traseras. Los frenos de pinza aprieta las pastillas de freno contra el rotor del freno para reducir la velocidad o detener el vehículo. Con las pastillas de freno vez con desgastar o glaseado sobre el sobrecalentamiento del rotor del freno, lo que exige la sustitución de las pastillas para restaurar la capacidad de frenado de lleno. Cosas que necesitará
Piso toma sobre Jack 4.2 destaca
Tire hierro
15 mm llave
hoja plana destornillador
abrazadera
pastillas de freno de repuesto "C"
Jeringa
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1
trabajo sobre una de las ruedas a la vez para la seguridad. Coloque cuñas en las ruedas en cada lado de la rueda diagonalmente opuesta a la rueda quiere plantearse el inicio de su reemplazo de pastillas de freno. Levante su camión con un gato de piso hasta que la rueda está fuera de la tierra que desea empezar. Coloque un soporte del gato bajo el larguero del chasis y baje el gato de piso. Abra el capó y gire la tuerca de mariposa que sujeta la barra de hierro en el lugar en sentido antihorario. Levante la barra de hierro a partir de los soportes en el soporte del radiador.
2
Coloque el extremo de gancho de la barra de hierro en la ranura en la base de la tapa del cubo. Gire el hierro quitar el tapacubos. Utilice el otro extremo de la plancha para aflojar y quitar las tuercas en sentido antihorario. Retire la rueda del cubo y rodar a un lado. Repita este paso para todas las ruedas que necesitan reemplazo de pastillas de freno.
3
Quite la tapa del cilindro maestro del depósito del cilindro maestro, que está montado en firewall del lado del conductor debajo del capó.
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Quite los dos superiores pinza de freno tornillos que sujetan desde el interior de la zapata con una llave de 15 mm se volvió en sentido antihorario. Levante la pinza de freno superior del rotor del freno y colóquela boca abajo en la parte superior del rotor. No estire la línea de freno de goma todavía unido a la pinza.
5
Pry las pastillas de freno hacia fuera de cada lado del rotor del freno con un destornillador de punta plana y coloque a un lado. Presione una nueva pastilla de freno en cada lado del rotor, con el forro hacia el rotor del freno, hasta que los enganches de sujeción encajen la almohadilla en su lugar.
6
Place una de las antiguas pastillas de freno en la parte superior pinza contra los dos pistones. Coloque una abrazadera "C" sobre la pastilla de freno y el exterior de la carcasa de la pinza. Apriete la abrazadera "C" hasta que los pistones son rechazados en la carcasa pinza. Retire la abrazadera "C" y la antigua pastilla de freno.
7
Empuje la parte posterior pinza superior sobre el rotor. Alinee los orificios de montaje y apriete los tornillos de fijación con una llave de 15 mm se volvió hacia la derecha. Vuelva a colocar la rueda y apriete las tuercas con la llave de tuercas. Empuje la tapa del cubo en su posición hasta que encaje en su lugar.
8
Repita los pasos 3 a 7 para todas las ruedas que necesitan reemplazo de pastillas de freno. Revise el nivel del líquido de frenos en el depósito del cilindro maestro. Retire el exceso de fluido desde el depósito (creado al presionar el freno de pistones de la pinza de nuevo) con una jeringa y coloque la tapa. Cierre la tapa después de sustituir la barra de hierro. Bombee el pedal del freno varias veces para asentar las nuevas pastillas de freno antes de conducir el vehículo.