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Cómo cambiar el Cilindro Maestro en una Ford F-250
Ford equipa el sistema de frenos de la F-250 de la camioneta con una bomba de freno de doble pistón. El cilindro maestro se compone de un depósito de fluido y un cuerpo de cilindro. El depósito tiene líquido de frenos para el uso de los pistones hidráulicos y permite un control visual del nivel del líquido. El sistema de doble pistón - uno para los frenos delanteros y uno para la parte trasera - opera cuando se aplica presión al pedal de freno. La presión hidráulica del cilindro maestro acciona los pistones en las ruedas que luego presionan pastillas de fricción contra los rotores de los frenos para reducir la velocidad del camión. Reemplazar el cilindro maestro en el caso de su desgaste o el fracaso para mantener los frenos del camión funcionando según lo previsto. Cosas que necesitará Llave
establecen
plana destornillador
libra-pie de par llave
Líquido de frenos
longitud de 18 pulgadas de los pequeños, manguera de goma vivo Copa
Helper
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Reemplazar Cilindro
1
Levante el capó y desconectar el cable negativo de la batería con una llave.
2
Afloje el abrazadera de la manguera en el tubo de salida del filtro de aire con un destornillador, a continuación, coloque el tubo a un lado del camino. Apriete las lengüetas en el conector del sensor de flujo de masa de aire, tire del conector aparte. Retire la carcasa del filtro de aire y póngala a un lado.
3
Desconecte el conector del sensor de nivel de líquido del lado de la bomba de freno. Desconecte el conector del interruptor de presión de frenado, si es que existe, desde el fondo de la bomba de freno.
4
Retire los cables de freno en el lado de la bomba de freno con una llave.

5
Retire las tuercas de montaje de la bomba de freno con una llave, retire el cilindro maestro.
6
Invierta el procedimiento de desmontaje para instalar la nueva bomba de freno. Apretar las tuercas de montaje a 20 ft-lbs. con una llave de torsión. Apriete los cables de freno de 18 ft-lbs.
Bleed Frenos
7
Desenrosque la tapa del cilindro maestro. Llene el cilindro maestro para toda la línea de líquido de frenos.
8
Coloque una llave de tubo de fondo a través de la válvula de purga de la rueda trasera derecha. Conecte la manguera de goma de la válvula de purga y sumergir el otro extremo de la manguera en una taza o recipiente pequeño parcialmente lleno de líquido de frenos.
9
Emplear su ayudante para bombear lentamente y suavemente el pedal del freno de un pocos trazos, a continuación, mantenga el pedal. Gire la llave para abrir la válvula de purga. Vea el líquido de frenos en el depósito. Cerrar la válvula de burbujas de aire cuando dejan de salir del extremo del tubo. Repita este paso hasta que no haya burbujas de aire salen. Apriete la válvula de purga de 26 ft-lbs. Compruebe el nivel de líquido de frenos en el cilindro maestro. Rematar el nivel si es necesario.
10
Repita los pasos 2 y 3 en la rueda trasera izquierda, entonces la rueda delantera derecha, luego en la rueda delantera izquierda.
11
Reemplace la tapa del cilindro maestro. Bombee los frenos para asegurarse de que hay un pedal de freno sólida antes de antes de mover el vehículo.

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