coches >> Reparaciones >> Frenos Auto >> Cómo reemplazar Zapatas de freno delantero en un Oldsmobile Achieva 1998 SL
Cómo reemplazar Zapatas de freno delantero en un Oldsmobile Achieva 1998 SL
El Oldsmobile Achieva estaba disponible en cuatro estilos diferentes de equipamiento, incluyendo el S, el SC, el Scalextric y el SL. El estilo de corte no importaba procesalmente a la hora de cambiar las pastillas de freno delanteras. El Achieva se introdujo en 1992 y fue producido hasta 1997. Los sedanes sobrantes fueron vendidos a los concesionarios como los modelos de 1998 hasta el Achieva fue sustituido por el Alero en 1999. Cosas que necesitará
Freno baster
tuerca sobre Jack jack fluido hierro Lug Página 2 destaca Página 6 pulgadas C-clamp
alambre percha
3/8-pulgada poco de cabeza hexagonal con un
trinquete Destornillador
Cepillo de alambre
anti-chillido compuesto
Freno reemplazo de pastillas de freno de establecer
silicona lubricante
Llave dinamométrica y juego de tubos
Líquido de frenos
Mostrar más instrucciones
1
Asegúrese de que el Achieva está aparcado en una superficie nivelada y pavimentada antes de intentar levantarlo. Suelte el pestillo de la cubierta y aplique el freno de estacionamiento.
2
Abra el capó y quitar la mitad del líquido de frenos en el cilindro maestro con un baster del líquido de frenos. Vuelva a colocar la tapa de la bomba de freno y luego deseche el líquido de frenos.
3
Afloje las tuercas de las ruedas delanteras de un cuarto de vuelta en sentido contrario con el hierro tuerca.
Página 4
Levante la parte delantera de la Achieva - uno de los lados a la vez - y poco a poco lo baja en los soportes del gato colocado debajo de cada larguero del bastidor delantero. Terminar de quitar las tuercas y retire las ruedas.
5
Coloque una abrazadera en C sobre el conjunto de la pinza que la parte superior de la pinza está en el interior de la carcasa de la pinza y el husillo está en contra la placa de soporte de la almohadilla exterior. Poco a poco apretar la abrazadera para comprimir el pistón de la zapata completamente en el orificio del pistón.
6
Utilice la broca hexagonal 3/8-pulgada y un trinquete para quitar los tornillos de montaje de la pinza superior e inferior y asambleas mangas.
7
Doble la percha de alambre para hacer un gancho pinza improvisada y apoyar el conjunto de la pinza y gancho al muelle helicoidal puntal.
8
Utilice el cable cepillo para limpiar el óxido y la corrosión de los estribos de anclaje pinza superior e inferior, donde se asientan las lengüetas de las almohadillas. Aplique una capa fina de lubricante de frenos de silicona a la superficie plana de la superficie de contacto de tope de anclaje.
9
Retire la almohadilla exterior de la pinza del primero al extraer las lengüetas del botón de retención utilizando un destornillador plano. Retire la pastilla interior última tirando su clip de sujeción de la pinza de pistón hueco.
10
Aplicar una capa de nivel de compuesto de frenos anti-chillido de la placa de apoyo de la pastilla interior primero y luego pulse la retención clip en la pinza de pistón hueco. Aplique una capa de nivel de la plataforma de motor fuera de borda pasado y luego utilice el destornillador para que haga palanca suavemente las lengüetas del botón de retención en la carcaza pinza.
11
Retire la pinza y el armazón del gancho y luego quitar el gancho. Coloque la pinza y el conjunto de almohadilla en el rotor, asegurándose de que el tubo de freno de goma en la pinza no esté torcido.
12
Aplicar una capa uniforme de lubricante de frenos de silicona en las mangas de los pernos de montaje de la pinza y las mangas asambleas y luego a alinear en la pinza.
13
Apriete cada perno de montaje pinza y manguito de 38-pies-lbs. con la llave de torque y el bit de cabeza hexagonal 3/8-pulgada (un adaptador puede ser requerido dependiendo del tamaño de la unidad de la broca y la llave).
14
Repita el procedimiento de sustitución de la almohadilla para el rueda delantera opuesta y luego reemplazar las tuercas de las ruedas y tuercas. Apretar las tuercas al ras con el cubo y luego levantar el Achieva lo suficientemente alto como para eliminar las gradas jack - uno a la vez - y luego baje lentamente el vehículo al suelo
15 Bomba
el. pedal de freno varias veces hasta que se sienta firme y suelte el freno de estacionamiento.
16
Comprobar el nivel del líquido de frenos en el cilindro maestro y añadir líquido de frenos nuevo si es necesario. Vuelva a colocar la tapa, cierre la tapa y luego probar el coche durante la operación de frenado adecuada.

Artículos recomendados
coches © www.automotriz.mobi