Determinar por qué el testigo del ABS está activado en tu Honda Accord sólo toma unos pocos minutos, pero requiere un probador especial. Muchas de las tiendas de autopartes le permitirá pedir prestado o alquilar su probador. Una vez que ' ha leído el código, es fácil buscar qué parte del sistema de frenos ABS necesita trabajo. Cosas que necesitará
PGM probador
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Conecte el comprobador PGM en el puerto detrás del panel de protección en el lado del conductor ' s.
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selección " " SCS en la pantalla.
Hoteles de 3
Press " " Sí cuando el sistema lee y ; quot; Service Check Signal "
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Gire la llave a la posición de encendido.. Ver la luz de advertencia del ABS. Se encenderá durante dos segundos y descansar durante 3,6 segundos. Una serie de 1,3 segundos destellos será seguido por una serie de 0,4 segundos parpadea. El número de destellos largos es el código de diagnóstico importante y el número de destellos cortos es el código menor. El código se repite al cabo de unos segundos.
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interpretar el código. El volante asociado al código de menores aparece junto al código de error. RF significa delantero derecho

1-1 (RF), 1-3 (LF), 1-5 (RR), 1-7 (LR):. El sensor de la rueda está abierta o shorted.1 -2 (RF), 1-4 (LF), 1-6 (RR), 1-8 (LR): No es ruido eléctrico en el sensor de la rueda o su conexión.2-1 (RF), 2-2 ( LF), 2-3 (RR), 2-4 (LR): Hay un problema con el pulsador gear.3-1 (RF), 3-3 (LF), 3-5 (RR), 3-7 (LR): El solenoide interno es faulty.3-2 (RF), 3-4 (LF), 3-6 (RR), 3-8 (LR): El solenoide externo es faulty.4-1 (RF) , 4-2 (LF), 4-3 (RR), 4-4 (LR): El freno es dragging.5-1: La unidad modular de motor debe ser replaced.5-2: El motor se ha quedado atascado on.5 -3: El motor se ha quedado atascado off.6-1, 6-2: La tensión de encendido es wrong.7-1: no todos los neumáticos son iguales diameter.8-1: El equipo ABS falló su auto-test
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Reiniciar la luz después de las reparaciones se han completado. Conecte el comprobador PGM y seleccionar " " SCS y pulse Sí ". " Mantenga pulsado el pedal del freno mientras se gira la llave a la posición de encendido. Suelte el freno. La luz se apague y encienda. Presione el pedal y manténgalo pulsado hasta que la luz parpadea dos veces. Apague el motor y desconecte el probador.