El 2004 Ford Mustang cuenta con frenos de disco delantero y trasero, que emplean pastillas de freno como material de fricción. El sistema de frenos de disco delantero puede presentar pinzas de simple o de doble pistón. El sistema de freno de disco trasero dispone de una pinza de simple pistón, pero el pistón tiene que ser convertido en la pinza diámetro con una herramienta especial. No se puede comprimir hacia dentro como las pinzas delanteras (de doble o de un solo pistón). Aparte de estas diferencias de menor importancia, en sustitución de las pastillas es un procedimiento bastante estandarizado. Cosas que necesitará
Líquido de frenos aspiración baster
Tire cuña
rueda tuerca llave
Piso toma sobre Jack destaca
Ratchet and socket set
Pry herramienta
pinza de pistón abrazadera reset (delantero)
Caliper Kit de herramienta del reajuste del pistón (trasera)
Pinza colgador
Cepillo de alambre
Brake pad /pinza lubricante
Nueva Pastilla de freno
herramienta de torsión ajustable con juego de tubos
DOT 3 líquido de frenos
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Front Brake Pads
1
Eliminar la mitad del líquido de frenos del depósito del cilindro maestro /líquido de frenos, con una aspiración de líquido de frenos baster. Deseche el líquido viejo y reemplace la tapa para el depósito.
2
Coloque una cuña de rueda detrás de uno de los los neumáticos traseros y aplique el freno de estacionamiento.
3
Utilice la llave de tuercas de rueda para romper las tuercas de las ruedas sueltas en los neumáticos delanteros
4
Levante la parte delantera del Mustang -. un lado a la vez - y luego colocar los soportes del gato debajo de cada larguero del bastidor frontal para apoyar con seguridad el vehículo. Quite las tuercas de las ruedas y conjuntos de ruedas.
5
Retire los pasadores de cierre pinza superior e inferior con una llave de tubo. Haga palanca en la pinza del rotor y del conjunto de anclaje de pinza con una herramienta de palanca. Apoyar la pinza en una percha pinza y colgarlo del chasis para proteger la manguera del freno hidráulico.
6
comprimir el pistón de la pinza (s) en la pinza con el pistón pinza reinicio pinza. Utilice una de las antiguas pastillas de freno para colocar en la parte superior del pistón antes de comprimirla con el fin de proteger contra el daño de la abrazadera de reposición.
7
Retire la pastilla de freno restante y retire los clips de cascabel. Use un cepillo de alambre para limpiar cualquier óxido o suciedad de la pinza de anclaje y luego limpiar el clip sonajero con el pincel. Aplique una capa ligera de pastillas de freno /pinza lubricante a la sección del asiento de los clips (donde las pestañas de pastillas de freno se sientan) y vuelva a colocar los clips en el anclaje.
8
Instale las nuevas pastillas de freno. Quite la pinza de la percha y se coloca sobre las almohadillas. Alinee los pasadores de cierre pinza y apretarlos.
9
Repita los pasos 5 a 8 en la otra rueda delantera y luego vuelva a colocar las ruedas y las tuercas de las ruedas. Apretar las tuercas de rueda ajustados y luego utilizar el gato para levantar un poco el Mustang lo bastante alto como para eliminar las gradas jack - uno de los lados a la vez. Baje el vehículo al suelo.
10
Apretar las tuercas de rueda en forma de estrella con una herramienta de torsión ajustable fijado en 100 libras-pie. y una toma de corriente.
11
Aplicar el pedal del freno varias veces para volver a colocar los pistones y pastillas de freno de los rotores. Una vez que el pedal se siente firme, vuelva a comprobar el nivel de líquido de frenos en el depósito y añadir líquido de frenos DOT 3 por si fuera poco, si es necesario.
12
Retire la cuña del neumático, suelte el freno de estacionamiento y luego prueba conducir el Mustang.
Rear Brake Pads
13
Siga los tres primeros pasos como se expone en la Sección 1 para el eje trasero y los neumáticos, sin embargo, no se aplicará el aparcamiento freno y coloque la cuña de neumáticos en frente de uno de los neumáticos delanteros.
14
Quite el tornillo de sujeción del soporte de la manguera del freno en el soporte del amortiguador y quite la parte superior e inferior pinza pasadores posicionadores con el trinquete y el zócalo.
15
extraer la pinza de las pastillas y el rotor y cuelgan del chasis, utilizando un gancho de pinza. Utilice el kit de herramienta de restablecimiento de pistón pinza trasera para atornillar la pinza de pistón hacia la derecha hasta que toque el fondo de la perforación. Alinee las dos ranuras de la cara del pistón del freno trasero por lo que se comprometerá las puntas en la parte posterior de la nueva pastilla de freno interior.
16
Eliminar las viejas pastillas de freno de la placa de anclaje y limpiar las superficies con un cepillo de alambre. Aplique una capa de lubricante a los clips. Vuelva a colocar los clips e instalar las nuevas pastillas.
17
Sustituir la pinza y pasadores de posicionamiento y apriete. Vuelva a colocar la manguera de soporte tornillo de fijación del freno al soporte del amortiguador. Repita el procedimiento para los dos lados y luego bajar el Mustang al suelo y apretar las tuercas de las ruedas. Bombee el pedal del freno hasta que el asiento pistones las pastillas de freno y luego prueba de manejo.