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Cómo reemplazar los frenos de tambor en el 2002 KIA
Los frenos de tambor en un vehículo Kia, de forma similar a otros sistemas de frenos de tambor, utilice zapatas de freno, la tarea principal de este sistema de freno de las ruedas traseras es controlar el freno de estacionamiento. Si es necesario sustituir las zapatas de freno, tendrá que cambiarlas por las dos ruedas traseras. Este es un proceso complicado debido al resorte y palancas instalado dentro de cada conjunto de tambor. El proceso de reemplazo exacto puede variar ligeramente, dependiendo del modelo de su vehículo Kia 2.002. Cosas que necesitará
Piso toma sobre Jack destaca
mazo
Limpiador de frenos
goteo pan
Alicates de punta fina Destornillador
grasa de alta temperatura suave cara
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Preparación
1
Levante el extremo trasero del Kia, con el gato, y el apoyo que en la toma de tribunas. Quite las dos ruedas traseras.
2
Tire del freno de tambor del cubo. Toque con un mazo suave-cara, o atornille dos pernos de 8 milímetros en los dos orificios si el tambor se pega.
3
Limpie todo el conjunto con el freno de limpiador en aerosol y esperar el limpiador se seque.
eliminación
4
Mueva la leva de auto-ajuste por debajo del muelle superior con un destornillador pequeño hasta que el conjunto de ajuste es en el ajuste mínimo.
5
Grip y desenganchar los muelles de retorno superior e inferior con los alicates de punta fina.
6
Comprimir el muelle de retención de la zapata delantera y gire el pasador a través de la ranura para eliminarlo, con los alicates, retire el zapato.
7
Retire el tableteo del muelle, tanto del conjunto de ajuste y la zapata trasera, utilizando las pinzas. Retire el regulador.
8
Retire el clip de sujeción de la palanca de freno de mano con los alicates, asegurándose de que usted conserva la lavadora. Retire el resorte de retención del zapato trasero.
Instalación
9
Limpiar y lubricar la placa de apoyo en los puntos de contacto de los siete zapatas de freno, utilizando el limpiador de frenos seguido de alta grasa temperatura.
10
montar e instalar la nueva zapata de freno trasero con la palanca de freno de estacionamiento, la instalación de la vieja arandela ondulada y el clip de sujeción con las pinzas. Conecte el resorte de retención de la zapatilla con el pasador de tensión.
11
Instale el auto-ajuste, el establecimiento de la leva de ajuste para el establecimiento de su mínimo y enganchar el resorte en su lugar en la zapata trasera y en la palanca de freno.
12
Conecte el nuevo zapato delante, estableciendo la ficha de levas de ajuste en la ranura correcta en el zapato, a continuación, instalar el resorte de retención con las pinzas.
13
Vuelva a conectar el muelles de retorno inferior y superior, utilizando las pinzas.
14
reconexión del tambor de freno y la rueda. Bajar el coche fuera de la toma de tribunas después de que termine de cambiar los frenos de ambas ruedas.

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