Ajuste de los frenos traseros de tambor en el 1995 Toyota Corolla puede agregar estabilidad al equipo de frenos de su vehículo. Mediante el ajuste de los frenos traseros, que está tomando algunos de los desgaste de los frenos delanteros y permitiendo más poder siquiera detenerse. El ajuste no debe tardar más de dos horas, si usted nunca ha hecho antes de este procedimiento. Usted puede comprar todas las herramientas necesarias para este trabajo en una tienda de auto partes o en algunas tiendas al por menor. Cosas que necesitará
mediano a grande palanca (2 pies o más)
1 lata de aerosol limpiador de partes de frenos
pequeño destornillador de punta plana
Martillo o miniatura de martillo Página 2 -ton jack jack Página 2 representa
barra de hierro o "cuatro direcciones" llave de tuercas
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1
Levante la parte trasera del vehículo en ambos lados . Coloque un soporte del gato detrás de cada rueda trasera, debajo del soporte del eje. Quite las dos ruedas traseras, usando una llave para desenroscar las tuercas.
2
Toque la cara frontal del tambor de freno con un martillo para ayudar a aflojar el óxido que pueda ser vinculante el tambor a su centro del eje trasero del vehículo. No golpee el tambor dura, a fin de no dañar ni el tambor o los componentes del freno encerrados en el tambor.
3
Haga palanca en el tambor de lado a lado, hasta que se libera de los componentes del freno. Retire el tambor del vehículo y déjelo a un lado.
4
spray aerosol limpiador de partes de frenos en los componentes de freno para eliminar el óxido y los residuos que pueden estar obstaculizando los frenos funcionen correctamente. Rocíe el interior del tambor de freno, también.
5
Empuje el "ajuste de rueda de estrella" a la baja, con el fin de ampliar las zapatas de freno. El "ajuste de rueda de estrella" se parece a una barra pequeña muñeca con una estrella de metal en el centro. Empuje el ajustador hasta que se hace clic en un par de veces, y luego empujar el tambor nuevo. El ajuste ideal deberá tener en cuenta el espacio justo para empujar el tambor de freno de nuevo, con una resistencia menor. Repita este paso hasta que siente que tiene buena resistencia de los frenos, después de volver a instalar el tambor.
6
prueba la resistencia final de los frenos de tambor, poniendo la rueda de nuevo y apriete a mano las tuercas . Haga girar la rueda con una ligera fuerza y ​​controlar el tiempo de parada de la rueda. Si la rueda va alrededor de más de dos o tres veces, a continuación, los frenos no se ajustan lo suficiente. Si la rueda no se completa una rotación, los frenos están demasiado apretados.
7
Repetir todo el proceso en el lado opuesto del vehículo.
8 ruedas Place
una copia en el vehículo. Apretar las tuercas a entre 80 y 95 libras-pie de torque. Retire los soportes del gato y bajar del vehículo.