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Jeep Cherokee problemas de frenos
Un Jeep Cherokee viene con frenos de disco antibloqueo en los modelos más recientes. Estos frenos de disco son un componente portátil; esperar a tener problemas con los frenos periódicamente debido a la operación general de la Jeep. Revise los frenos en su Jeep Cherokee con regularidad para identificar problemas en los frenos comunes que inevitablemente necesitan atención y reparación. Pastillas de freno

El Jeep Cherokee tiene pastillas de freno que se encuentran a ambos lados del rotor del freno. Cuando el operador presiona sobre el pedal de freno dentro de la cabina, las pinzas presionan las pastillas de freno juntos, detener la rotación de los rotores, que se detiene el Jeep Cherokee. Este frenado permanente lleva las pastillas de freno durante el funcionamiento normal y requiere que las pastillas que se sustituye por el desgaste. Las pastillas de freno tienen un clip de desgaste situado en el lado de las almohadillas que notifica al operador de que las pastillas de freno necesitan ser reemplazadas. Esto se hace mediante chillando, cuando el operador presiona sobre el freno o durante el funcionamiento normal del vehículo. Lo mejor es reemplazar los cuatro juegos de pastillas de freno al mismo tiempo para asegurar que no se producen otros problemas debido a que algunas pastillas de frenos son más recientes que los demás.
Rotores de freno

Los discos de freno son las partes componentes del freno que gira cuando las ruedas están girando y se detiene cuando el operador presiona el pedal del freno. Estos rotores tienen un surco creado por las pastillas de freno en el transcurso de la operación de la Jeep Cherokee. El surco creado por las pastillas de freno en los rotores necesita ser comprobada para asegurar que los rotores son todavía lo suficientemente gruesa como para detener el vehículo con seguridad. Un dispositivo de freno de medición llamado pinza puede comprobar este espesor. El desgaste del rotor puede ser reparado mediante la eliminación de los rotores y el afeitado a fondo para eliminar la ranura, con lo que serían plana o lisa otra vez. Esto se conoce comúnmente como girando los rotores. Los rotores pueden deformar si las pastillas no están centrados correctamente en los rotores o cuando los rotores se sobrecalientan, haciendo que se agrieten o esmalte.
Line Brake Fluid o


El Cherokee debe tener suficiente líquido hornear para operar los frenos durante el funcionamiento normal del vehículo. El operador puede comprobar el nivel de líquido de frenos por mirar debajo del capó del jeep en el lado del conductor del motor y apretar el tapón del depósito del cilindro maestro. El Jeep Cherokee también puede tener el aire entre en los frenos del vehículo, haciendo que el pedal de freno a la tensión o presión suelta. Un operador puede presionar el pedal del freno y el pedal pasará fácilmente, sin presión. Esto es causado por el aire en las líneas de fuga o una línea de freno. Los neumáticos pueden ser arrancadas y las líneas de freno sangraron para eliminar el aire de las líneas. El operador retira el tornillo de la línea de freno se encuentra detrás de las pastillas de freno y pinzas de freno. El líquido de frenos puede ser puesto en el depósito del cilindro maestro bajo el capó de la Cherokee, mientras que alguien empuja el pedal del freno. Esto empuja el líquido de frenos a través de las líneas de freno, eliminando el aire y provocando un flujo continuo de líquido de frenos.

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