El Ford Escape está equipado con un disco delantero tradicional /traseros de tambor o disco en las cuatro ruedas con el tambor de la función de freno de estacionamiento sombrero. Cualquier sistema aplica el freno de estacionamiento mediante la ampliación de un conjunto de zapatas de freno contra la superficie de fricción de un tambor. Ajuste del freno de mano en el Ford Escape correctamente requiere dos pasos. En primer lugar, un ajuste de zapata de freno es necesario garantizar un espacio suficiente entre las zapatas de freno y el tambor, seguido de un ajuste de la palanca del freno de mano para ajustar el recorrido de la palanca. Cosas que necesitará
Cuñas en las ruedas
Piso toma sobre Jack está
Lug llave
Freno ajuste Spoon Socket establecen
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Asegure las ruedas delanteras mediante la colocación de cuñas en las ruedas por delante y por detrás de los dos neumáticos delanteros. Levante la parte trasera de la fuga con un gato de piso colocado debajo del centro de pivote de la suspensión trasera. Coloque los soportes del gato debajo de los brazos de control trasero para mayor seguridad. Retire las ruedas traseras con una llave de tuercas y déjelos a un lado.
2
Deslice los tambores traseros frente a las zapatas de freno. Si el escape está equipado con frenos traseros de disco, retire los dos tornillos del soporte de 14 mm pinza que sujetan la pinza al husillo con un zócalo de 14 mm y el trinquete. Levante el conjunto de la pinza al rotor y deslice el rotor de las zapatas de freno de estacionamiento.
3
Ajuste las zapatas de freno traseras de los frenos de tambor haciendo palanca la leva de ajuste del ecualizador situado bajo el cilindro de rueda. Haga palanca sobre la leva con un destornillador pequeño hasta que el tambor sólo se desliza en los zapatos con una ligera resistencia. En los frenos de disco, ajuste las zapatas de freno de estacionamiento, girando el ajustador situado entre las zapatas de freno de estacionamiento. Gire el ajustador con un par de pinzas hasta que el rotor crea una ligera fricción en los zapatos cuando se instala.
4
Volver a montar las ruedas y comprobar el freno de estacionamiento. Un freno de estacionamiento funciona correctamente se aplicará plenamente el freno cuando la palanca se eleva cinco y cincuenta y seis clics por el mecanismo de trinquete. Si el freno de mano requiere más viajes de esto, ajuste el juego libre de la palanca.
5
Ajuste el juego libre de la palanca del freno de mano, libere cubre el polvo de la palanca hasta que pueda ver la tuerca de ajuste situada en la parte inferior de la palanca. Gire la tuerca de ajuste con una llave de 10 mm en una extensión y trinquete hasta que el freno de mano puede ser aplicado plenamente.