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DIY Frenos traseros en un Ford Explorer 1991
Las pastillas de freno trasero en el Explorador se desgastan con el tiempo al igual que las pastillas delanteras hacen. Daños en las almohadillas no relacionadas con el desgaste natural se produce a menudo en exceso de remolque. Las almohadillas traseras en un escenario de conducción normal actúan como un nivelador. Su trabajo consiste en ayudar a detener el camión ecuanimidad y uniformemente. Remolque aumenta el peso de la parte trasera para nivelar y efectivamente provoca un rápido desgaste de las pastillas de freno traseras. Con unas pocas herramientas, puede cambiar las pastillas traseras en su Ford Explorer 1991 en casa. La completa do-it-yourself reparación debería tardar 50 minutos para hacerlo. Cosas que necesitará
bloque rueda
Lug llave
Gato hidráulico sobre Jack destacan
C-clamp
llaves de tubo de 8 pulgadas configurar
balde de 5 galones
3/8-pulgada llave dinamométrica
Mostrar más instrucciones
1
Parque del 1991 Explorer en terreno llano y alinear las ruedas delanteras en posición recta hacia adelante - hacia el radiador. Apague el motor y retire la llave de contacto. Coloque un bloque de la rueda con seguridad delante de rueda delantera del lado del conductor.
2
Afloje las tuercas de pasajero posterior de neumático del lado del Explorer con una llave de tuercas. Elevar el camión con su gato hidráulico en el lado derecho de la cubierta de neumático usando el marco como un punto de elevación. Coloque un soporte del gato de la misma altura en el lado del gato hidráulico para ayudar a mantener a su Explorer.
3
Retire las tuercas de los espárragos y tire del neumático del camión del vehículo. Almacenar temporalmente las tuercas en una taza o en el vehículo para mantenerlos libres de suciedad.
4
Observe la pinza de freno antes de retirarla. La pinza asegura en su lugar mediante dos tornillos en el lado interior de la misma. Pinza del Explorer también se monta sobre cada una de las pastillas de freno traseras. La pastilla de freno externa se monta en la zapata por dos pinzas de resorte. La pastilla de freno interior tiene un clip de metal unida a la parte inferior de la misma. En la parte trasera de la pastilla de freno interior, note un cilindro de metal ronda. Este es el pistón, clip de la pastilla de freno interior empuja hacia abajo en el pistón.
5
Coloque su C-clamp de 8 pulgadas alrededor del cuerpo de la pinza de freno del Explorer. Comience enrollando la parte del tornillo de la abrazadera cerrada hasta que toque la parte superior de la pastilla de freno externa. El pistón que un freno interno almohadilla sobre soportes deben comprimirse hasta el fondo, o no será capaz de montar las nuevas pastillas en el rotor.
6
Gire el C-clamp cerrados mientras observar la pastilla de freno interior. Una vez que vea que la almohadilla quede plana contra la superficie interior de la pinza de la C-clamp off.
7
Afloje los dos tornillos de la pinza de freno con una llave de tubo. Eliminar completamente los tornillos con la mano y coloque una cubeta de 5 galones junto a pinza de su explorador. Levante la pinza al rotor y lo dejó en el cubo con la almohadilla externa hacia arriba.
8
Quite el freno interior del pistón. Tome en ambos lados y tire hacia arriba del pistón. Instale la nueva pastilla de freno interior, empujando su clip de metal hacia abajo en el pistón. Retire la pastilla de freno externa de su calibre. Empuje el cojín hacia afuera horizontalmente de la pinza para liberar sus clips metálicos. Instale la nueva almohadilla interna de la manera opuesta.
9
Levante pinza de freno de su explorador de la cubeta y colocarla hacia abajo sobre el rotor en su posición de montaje. Instale y apriete los dos tornillos de fijación de su calibre a mano. Apriete los pernos de la pinza de 20 libras pie. con una llave de par 3/8-pulgada.
10
Montar la rueda trasera en el Explorer y apriete cada una de las tuercas de seguridad hasta que estén ajustadas con su llave de tuercas. Retire el soporte del gato y comenzar a bajar el camión hasta la parte inferior de la cubierta de neumático con el suelo. Restablecer la llave de torsión a 99 pies-libras y asegurar completamente las tuercas de seguridad.
11
Bajo el Explorador por completo y quite el gato hidráulico. Bombee el pedal del freno lentamente hasta que se sienta rígido debajo de su pie. Retire el bloque de la rueda y lo coloca en frente de rueda delantera del lado del pasajero. Repetir este proceso para quitar y reemplazar las pastillas de freno de rueda trasera del lado del conductor.

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