Frenos proporcionan la potencia de frenado de su vehículo. Los frenos que fallan, no hace falta decir, representan un peligro importante para usted y para los demás. Si los frenos se sienten blandos o si tiene que bombear un par de veces para activarlos, necesitan reparación. Si una inspección física de las zapatas y rotores no da problemas, puede tener aire en las líneas de freno. Expulsar el aire de las líneas de freno es un procedimiento de mantenimiento rutinario que su mecánico debe hacer cada vez que las pastillas de freno se cambian. Pero sangrando los frenos es un trabajo que cualquiera puede hacer para la mayoría de los coches con un poco de motivación y un poco de conocimiento. Sangrado frenos del 1993 Ford Probe es un proceso simple. Usted necesitará un ayudante. Cosas que necesitará sobre Jack sobre Jack 4 soportes
lug llave
DOT-3 líquido de frenos
Llave
plástico tubo de plástico transparente
Bottle | Helper

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1
Afloje todas las tuercas de seguridad en el vehículo. Elevar cada rueda del suelo, uno a la vez, la colocación de los soportes del gato bajo los largueros del bastidor en cada rueda hasta que todas las cuatro ruedas no toquen el suelo. Retire las tuercas y los neumáticos y los puso a un lado.
2
Presionar el pedal de la sonda varias veces el pedal, con el motor apagado, para vaciar cualquier presión de vacío residual en las líneas.

3
Retire la parte superior del depósito del líquido de frenos y rellene el depósito con líquido de frenos DOT-3.
4
Comience con la rueda trasera del lado del pasajero. Afloje el tornillo de purga ligeramente, con una llave y asegúrese de que usted puede aflojar y apretar el tornillo con facilidad a mano o con la llave. Conecte el tubo de plástico para el tornillo de purga y conducir el tubo en la botella de plástico transparente. Usted quiere tener el extremo suelto del tubo sumergido en el líquido de frenos, por lo que añadir un poco de líquido de frenos DOT-3 a la botella para que el extremo del tubo está sumergido.
5
que su ayudante presione el pedal del freno firmemente en el suelo y mantenerlo allí. Mientras que el pedal está abajo, afloje el tornillo de purga para que la presión en la línea empuja el líquido de frenos a través del tubo de plástico. Se debe notar burbujeo de aire de vez en cuando desde el extremo del tubo que está sumergido en el líquido en el recipiente de plástico transparente. Cerrar el tornillo una vez que el flujo de burbujas y paradas de líquido de frenos (puede tardar unos segundos). Controle su presión liberación ayudante en la línea de freno.
6
Apriete el tornillo de ajuste manual y la parte de arriba del depósito de líquido de frenos limpio con líquido de frenos DOT-3. Usted no se ha terminado.

7 Repita los pasos 5 y 6 hasta que no deje de ver las burbujas de aire que sale del tubo al aflojar el tornillo de purga. Apriete el tornillo de purga con la llave.

8 Repita los pasos 4 a 7 hasta los cuatro neumáticos están completos. Para el sangrado adecuado, repita el proceso para el segundo freno trasero del lado del conductor, el pasajero delantero del lado del freno de tercera, y la parte delantera del lado del conductor Freno pasado. Asegúrese de que el depósito de frenos nunca es menos de la mitad de su capacidad a un punto determinado.
9
Reemplazar los neumáticos y las tuercas de las ruedas y apriete las tuercas a mano apretados. Trabajo en una rueda a la vez, utilizar el gato para levantar el coche un poco en cada esquina para que pueda quitar el en esa esquina. Baje la rueda al suelo, y luego repetir en la siguiente esquina hasta que las cuatro ruedas están en el suelo. Apriete todas las tuercas de seguridad con la llave de tuercas de seguridad.
10
Pruebe los frenos. Si usted nota otros problemas después de sangrado con éxito los frenos, tendrá que consultar a un profesional.