Mantenimiento tambor de frenos es una tarea relativamente fácil para el mecánico de bricolaje, pero a veces puede ser frustrante para obtener todos los pedazos juntos de nuevo. Un problema común que enfrentan los mecánicos sin experiencia es conseguir que el tambor para encajar de nuevo en los zapatos nuevos. Los nuevos zapatos tienen forros más gruesos que los zapatos viejos, y si la posición del zapato no está ajustado correctamente antes de intentar volver a instalar el tambor, el tambor no pueden caber en los zapatos. Afortunadamente, la solución es relativamente simple. Cosas que necesitará
Zapata de freno Ajuste del indicador
destornilladores
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1
Mida el diámetro interior del tambor de freno con un calibre de ajuste de zapata de freno. Coloque las mordazas dentro de la galga en el tambor y mover las mandíbulas hacia fuera hasta que entran en contacto con la superficie del tambor interior. Tenga en cuenta la medición del diámetro del tambor y apriete el botón de bloqueo para mantener el medidor en esa posición.
2
Mueva el indicador hacia el conjunto de zapata de freno y colocar las mordazas exteriores en los zapatos. El diámetro formado por los zapatos no caben dentro de las mandíbulas, pero esto le dará una indicación visual de la cantidad que necesita para ajustar los zapatos.
3
Mueva el ajustador del trinquete (ratchet ) Palanca de los dientes de la rueda de estrella gire la rueda de estrella para que sea más corto. Esto permitirá que las zapatas de freno a acercarse entre sí. Gire la rueda de estrella de tres o cuatro vueltas y luego suelte el gatillo. Verifique si las zapatas de freno se ajustan dentro de las mordazas exteriores del calibre de ajuste de zapata de freno. Si no es así, repita el procedimiento. Si los zapatos no caben dentro del medidor, a continuación, instalar el tambor para completar el trabajo.